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当汽车节气门全闭时，ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）

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考题 自动变速器ECU根据各种输入信号控制压力控制电磁阀，以下（）不是此类信号。A、节气门开度B、油液温度C、档位状态D、转速信号
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考题 汽车车速低于60Km/h时自动变速器锁止离合器不锁止。
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考题 当汽车制动时，ECU将切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）
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考题 汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是节气门传感器故障造成的。乙说：锁止电磁阀线路故障造成的。（）A、甲正确B、乙正确C、两个都正确D、两个都不正确
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考题 一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）A、变速器油液过脏B、锁上离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门阀油压过高D、锁止离合器工作油压过高
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考题 在自动变速器升降挡过程中，ECU暂时解除锁止，以减小换挡冲击。（）
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考题 当汽车制动时，自动变速器的锁止电磁阀工作。（）
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考题 简述自动变速器中锁止电磁阀强制解除锁止的方式。
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考题 自动变速器的电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可以分为（）电磁阀、锁止电磁阀和（）电磁阀。
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考题 问答题简述自动变速器中锁止电磁阀强制解除锁止的方式。
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考题 单选题汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是节气门传感器故障造成的。乙说：锁止电磁阀线路故障造成的。（）A 甲正确B 乙正确C 两个都正确D 两个都不正确
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