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全新T70采用的HR16发动机,其最大扭矩为()

  • A、150N·m
  • B、152N·m
  • C、154N·m
  • D、156N·m

参考答案

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考题 固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。 A.700~900N·mB.120~150N·mC.1100~1400N·mD.250~300N·m

考题 扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。 A.50~100N·mB.80~140N·mC.80~150N·mD.100~150N·m

考题 扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。 A.80至140N*mB.80至150N*mC.90至150N*mD.90至160N*m

考题 无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩,应保持在()。 A、100~130N·mB、110~140N·mC、120~150N·mD、130~160N·m

考题 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。 A、12~15N·mB、120~150N·mC、80~150N·mD、700~900N·m

考题 缤智220TURBO相比XR-V1.8L发动机最大扭矩大了()A、41N•mB、51N•mC、61N•mD、71N•m

考题 第三代飞度拥有同级别自然吸气最强发动机:1.5L地球梦系列发动机,最大功率和扭矩分别是()?A、96kW;155N·mB、90kW;155N·mC、90kW;150N·m

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考题 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。A、6~8N•mB、60~80N•mC、80~150N•mD、120~150N•m

考题 固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。A、700~900N·mB、120~150N·mC、1100~1400N·mD、250~300N·m

考题 300型扣件初始安装轨枕螺栓,使用配套的套筒扳手拧紧,扭矩为()。A、30~50N·mB、120~150N·mC、60~80N·mD、80~150N·m

考题 锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓,扭矩应保持在( )。A、700N•mB、120~150N•mC、900N•mD、700~900N•m

考题 弹条扣件扭矩应保持在()。A、60~120N•mB、80~120N•mC、80~150N•mD、100~150N•m

考题 扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。A、50~100N·mB、80~140N·mC、80~150N·mD、100~150N·m

考题 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。A、700~900N·mB、120~150N·mC、60~80N·mD、250~300N·m

考题 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。A、700~900N•mB、120~150N•mC、1100~1400N•mD、250~300N•m

考题 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持在()。A、700~900N•mB、120~150N•mC、1100~1400N•mD、250~300N•m

考题 扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。A、80~140N•mB、80~150N•mC、70~140N•mD、80~160N•m

考题 单选题扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。A 50~100N·mB 80~140N·mC 80~150N·mD 100~150N·m

考题 单选题锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓,扭矩应保持在( )。A 700N•mB 120~150N•mC 900N•mD 700~900N•m

考题 单选题300型扣件初始安装轨枕螺栓,使用配套的套筒扳手拧紧,扭矩为()。A 30~50N·mB 120~150N·mC 60~80N·mD 80~150N·m

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