考题
固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。
A.700~900N·mB.120~150N·mC.1100~1400N·mD.250~300N·m
考题
扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。
A.50~100N·mB.80~140N·mC.80~150N·mD.100~150N·m
考题
扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。
A.80至140N*mB.80至150N*mC.90至150N*mD.90至160N*m
考题
无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩,应保持在()。
A、100~130N·mB、110~140N·mC、120~150N·mD、130~160N·m
考题
无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。
A、12~15N·mB、120~150N·mC、80~150N·mD、700~900N·m
考题
缤智220TURBO相比XR-V1.8L发动机最大扭矩大了()A、41N•mB、51N•mC、61N•mD、71N•m
考题
第三代飞度拥有同级别自然吸气最强发动机:1.5L地球梦系列发动机,最大功率和扭矩分别是()?A、96kW;155N·mB、90kW;155N·mC、90kW;150N·m
考题
全新T70采用的HR16发动机,其最大功率为()A、88KWB、89KWC、90KWD、93KW
考题
以下关于福特翼博1.0L Ecoboost®;GTDI发动机最大扭矩说法正确的是()。A、160N.mB、170N.mC、180N.mD、190N.m
考题
以下对全新福特翼搏1.5L Dragon发动机的功率及扭矩描述正确的是()。A、88kWB、79kWC、150N·mD、140N·m
考题
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。A、6~8N•mB、60~80N•mC、80~150N•mD、120~150N•m
考题
固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。A、700~900N·mB、120~150N·mC、1100~1400N·mD、250~300N·m
考题
300型扣件初始安装轨枕螺栓,使用配套的套筒扳手拧紧,扭矩为()。A、30~50N·mB、120~150N·mC、60~80N·mD、80~150N·m
考题
锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓,扭矩应保持在( )。A、700N•mB、120~150N•mC、900N•mD、700~900N•m
考题
弹条扣件扭矩应保持在()。A、60~120N•mB、80~120N•mC、80~150N•mD、100~150N•m
考题
扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。A、50~100N·mB、80~140N·mC、80~150N·mD、100~150N·m
考题
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。A、700~900N·mB、120~150N·mC、60~80N·mD、250~300N·m
考题
无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。A、700~900N•mB、120~150N•mC、1100~1400N•mD、250~300N•m
考题
可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持在()。A、700~900N•mB、120~150N•mC、1100~1400N•mD、250~300N•m
考题
扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。A、80~140N•mB、80~150N•mC、70~140N•mD、80~160N•m
考题
单选题扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。A
50~100N·mB
80~140N·mC
80~150N·mD
100~150N·m
考题
单选题锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓,扭矩应保持在( )。A
700N•mB
120~150N•mC
900N•mD
700~900N•m
考题
单选题300型扣件初始安装轨枕螺栓,使用配套的套筒扳手拧紧,扭矩为()。A
30~50N·mB
120~150N·mC
60~80N·mD
80~150N·m
考题
单选题弹条扣件扭矩应保持在()。A
60~120N•mB
80~120N•mC
80~150N•mD
100~150N•m
考题
单选题无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。A
6~8N•mB
60~80N•mC
80~150N•mD
120~150N•m
考题
单选题固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。A
700~900N·mB
120~150N·mC
1100~1400N·mD
250~300N·m
考题
单选题扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()A
80~140N•mB
80~150N•mC
70~110N•mD
70~130N•m