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有关C80型不锈钢运煤专用敞车的说法错误的是（）。

  • A、车体为有中梁、平地板全钢焊接结构
  • B、直接为334mm的锻造上心盘，并装心盘磨耗盘
  • C、在每侧侧墙各设置了一个下侧门
  • D、撑杆和撑杆座采用铰接结构连接

参考答案

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考题 转K2、转K6型转向架在下心盘中安装（）心盘磨耗盘，可以减少上下心盘的磨耗。A、铸铁B、不锈钢C、尼龙D、铸钢
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考题 有关P64GK型棚车说法错误的是（）。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、侧墙为板柱式结构
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考题 货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的（），同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。
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考题 C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座，优化了牵引梁的结构，提高了心盘座，并装用直径为（）的重载下心盘。A、φ375mmB、φ305mmC、φ355mmD、φ375mm
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考题 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→（）→下心盘→……。A、心盘销B、上心盘C、心盘托D、固定螺栓
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考题 C80型铝合金运煤敞车侧梁的整体式上心盘的直径是（）A、75mmB、358mmC、365mmD、375mm
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考题 C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：摇动座磨耗不超限。
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考题 C76系列敞车采用了单浴盆底架结构，有效地降低了（）；C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆，防止（）。
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考题 单选题有关C80型不锈钢运煤专用敞车的说法错误的是（）。A 车体为有中梁、平地板全钢焊接结构B 直接为334mm的锻造上心盘，并装心盘磨耗盘C 在每侧侧墙各设置了一个下侧门D 撑杆和撑杆座采用铰接结构连接
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考题 判断题C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：车体承载结构（底架、侧墙、端墙及撑杆）无裂损，上侧梁、侧柱弯曲及侧墙外胀不超限。A 对B 错
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