网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须()
- A、有间隙
- B、无间隙
- C、无要求
- D、3mm间隙
参考答案
更多 “人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须()A、有间隙B、无间隙C、无要求D、3mm间隙” 相关考题
考题
人力制动机临修要求不符合的是()。
A.配件齐全,无弯曲、裂损,作用试验良好B.拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙C.手制动轴放下不得超过车辆限界D.脚踏式制动机摆动杆件与脚踏板须有间隙,各铰点不能转动
考题
站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、()及闸瓦间隙自动调整器等零部件,须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。
A.移动板B.交叉支撑装置C.拉杆D.车门
考题
站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件,须按要求在()涂打装用标记。
A.非磨耗部位B.规定部位C.关键部位D.组装部位
考题
人力制动机临修要求不符合的是()A、配件齐全,无弯曲、裂损,作用试验良好B、拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙C、手制动轴放下不得超过车辆限界D、脚踏式制动机摆动杆件与脚踏板须有间隙,各铰点不能转动
考题
站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件,须按要求在()涂打装用标记。A、非磨耗部位B、规定部位C、关键部位D、组装部位
考题
站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、()及闸瓦间隙自动调整器等零部件,须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。A、移动板B、交叉支撑装置C、拉杆D、车门
考题
整修更换桥面,更换铺设桥枕作业的质量标准是()A、桥枕与钢梁中心线垂直,并一头找齐B、桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于3mm,与横梁间隙大于15mmC、横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于5mmD、钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过7mm
考题
列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
考题
填空题人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。
热门标签
最新试卷