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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于()

  • A、30%
  • B、40%
  • C、45%
  • D、50%

参考答案

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考题 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。 A、30°B、45°C、60°D、90°

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。A、30°B、45°C、60°D、90°

考题 车体各梁、柱腐蚀深度不大于()A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取堆焊、挖补或者补强。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 中梁、侧梁截换检修时接口夹角不大于()并且要两面焊。A、25°B、30°C、40°D、45°

考题 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 截换、更换端梁时,装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为()mm。A、50±20B、30±10C、40±15D、45±20

考题 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。A、30B、50C、55

考题 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()A、30°B、45°C、50°D、60°

考题 人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。

考题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()A、30°B、45°C、60°D、90°

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。

考题 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于()时,堆焊或补平形补强板。A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 中梁下盖板腐蚀深度不大于()A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。A 对B 错

考题 单选题端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。A 20%B 30%C 40%D 50%

考题 单选题车体各梁、柱腐蚀深度不大于()A 30%B 40%C 50%D 60%

考题 单选题无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。A 30%B 40%C 50%D 60%

考题 单选题中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()A 30°B 45°C 50°D 60°

考题 单选题无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于()A 30%B 40%C 45%D 50%

考题 单选题侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。A 20%B 30%C 40%D 50%

考题 单选题无盖货车上侧梁、上端梁在两角柱间上、下弯曲不大于()。A 20mmB 30mmC 40mmD 50mm

考题 填空题人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。

考题 单选题中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取堆焊、挖补或者补强。A 20%B 30%C 40%D 50%