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门锁损坏时更换,丢失时(),车门下方的手柄压紧装置须作用良好。

  • A、修理
  • B、更换
  • C、补装

参考答案

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考题 增压器气封严重损坏时应采取()进行修理。 A、更换密封带B、用压紧丝压紧C、冷校密封带后用压紧丝压紧D、更换密封带和压紧丝

考题 新型棚车门锁装置更换备用施封座时,错位不大于()。 A.10mmB.8mmC.5mmD.6mm

考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。 A.推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B.推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C.推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D.推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。 A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

考题 汽车门锁如果有一把锁芯损坏,无须更换全车车锁,只需配制锁芯。此题为判断题(对,错)。

考题 在用工业管道附属设施损坏时,安全状况等级按如下方法确定正确的是:()A、安全保护装置损坏时,应更换,更换后定为3级;B、阴级保护装置、蠕胀测定等损坏时,应予修复,修复后定为3级或4级;C、安全保护装置损坏时,应更换,更换后不影响定级,否则定为4级;D、阴级保护装置、蠕胀测定等损坏时,应予修复,修复后不影响定级,否则定为1级或2级。

考题 更换的侧开门锁闭机构装置须(),翻转式门锁铁须翻转灵活,作用可靠。A、配件齐全B、焊接牢固C、作用良好D、无锈痕

考题 汽车门锁如果有一把锁芯损坏,无须更换全车车锁,只需配制锁芯。

考题 对车门锁装置有哪些要求?

考题 当操作门锁控制开关时,个别车门锁不能动作,则故障一般出现在()。A、开门继电器、门锁控制开关损坏所致B、车速传感器损坏或车速控制电路出现故障所致C、相应车门上D、电源电路中

考题 集装箱平车门挡损坏时更换,变形时调修,活动门挡须转动灵活。

考题 棚车门锁损坏、丢失时()A、焊修B、修至作用良好C、按原设计修复D、更换新型门锁

考题 棚车门锁损坏、丢失段修时()。A、焊修B、修至作用良好C、按原设计修复D、更换新型门锁

考题 TMM单元中IDVI板卡的功能作用()。A、车门锁闭B、隔离开关状态C、牵引手柄D、过分相命令

考题 车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 检查车门紧急解锁安装紧固,盖板无损坏,打开紧急开门装置,拉下手柄,车门能正常解锁,复位紧急开门装置手柄。

考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()A、推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B、推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C、推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D、推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 多选题TMM单元中IDVI板卡的功能作用()。A车门锁闭B隔离开关状态C牵引手柄D过分相命令

考题 单选题棚车门锁损坏、丢失段修时()。A 焊修B 修至作用良好C 按原设计修复D 更换新型门锁

考题 单选题当操作门锁控制开关时,个别车门锁不能动作,则故障一般出现在()。A 开门继电器、门锁控制开关损坏所致B 车速传感器损坏或车速控制电路出现故障所致C 相应车门上D 电源电路中

考题 单选题棚车门锁损坏、丢失时()。A 焊修B 修至作用良好C 按原设计修复D 更换新型门锁

考题 单选题侧开门门锁开闭作用良好,作用不良时更换或调修;零部件丢失补装,锁杆弯曲调修;焊缝开裂时焊修;上门锁杆插入量小于()时更换或调修。上门锁杆与手把间的螺母与螺杆须点焊固定。A 10mmB 20mmC 30mmD 40mm

考题 判断题检查车门紧急解锁安装紧固,盖板无损坏,打开紧急开门装置,拉下手柄,车门能正常解锁,复位紧急开门装置手柄。A 对B 错

考题 单选题新型棚车门锁装置更换备用施封座时,错位不大于()。A 10mmB 8mmC 5mmD 6mm

考题 判断题集装箱平车门挡损坏时更换,变形时调修,活动门挡须转动灵活。A 对B 错

考题 单选题增压器气封严重损坏时应采取()进行修理。A 更换密封带(片)B 用压紧丝压紧C 冷校密封带后用压紧丝压紧D 更换密封带和压紧丝

考题 单选题门锁损坏时更换,丢失时(),车门下方的手柄压紧装置须作用良好。A 修理B 更换C 补装