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单选题
增压器气封严重损坏时应采取()进行修理。
A

更换密封带(片)

B

用压紧丝压紧

C

冷校密封带后用压紧丝压紧

D

更换密封带和压紧丝


参考答案

参考解析
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考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子

考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子

考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子

考题 新造或经修理的增压器转子应进行()试验。 A、静平衡B、动平衡C、运转D、磨合

考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重的故障时,应采用()措施进行处置。 A、停航B、停增压器C、停机检修D、降速航行

考题 增压器气封严重损坏时应采取()进行修理。 A、更换密封带B、用压紧丝压紧C、冷校密封带后用压紧丝压紧D、更换密封带和压紧丝

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考题 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()进行修理。 A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 不符合CCS关于“损坏和修理检验”的是,对涉及船级的:() A、损坏部件,如不能满足规范,应通知验船师检验B、机械作任何修理,都应通知验船师C、机械进行修理时,如无验船师在场不得进行修理D、机械损坏,都由验船师确认修理范围

考题 航行中,当主柴油机废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器最好采用______措施进行处置。A.停止运转B.检修C.锁住转子D.拆除转子

考题 每月对铅封、锁链进行一次检查,当有损坏或破坏时应及时修理或更换。

考题 按《建筑抗震设计规范》基本抗震设防目标设计的建筑,当遭受本地区设防烈度影响时,建筑物应处于下列何种状态()A、不受损坏B、一般不受损坏或不需修理仍可继续使用C、可能损坏,经一般修理或不需修理仍可继续使用D、严重损坏,需大修后方可继续使用

考题 锅筒封头扳边内外表面裂纹严重时应进行挖补,或更换封头。

考题 机车运行中,发现增压器喷油,其主要原因是()。A、增压器端密封损坏B、增压器转子损坏C、增压器轴承损坏D、增压器调压阀损坏

考题 冷却器芯子有严重的()时应进行修理。

考题 柴油机冒黑烟的原因是()A、增压器压气机气封损坏B、中冷器漏水C、空气滤清器堵塞D、燃油滤清器过脏

考题 单选题下列现象中()会引起增压器振动。Ⅰ.叶片裂纹;Ⅱ.叶片脏污积垢;Ⅲ.气封损坏;Ⅳ.船舶长期停航;Ⅴ.叶片折断。A Ⅱ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+ⅡC Ⅰ+Ⅱ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 单选题如果发生增压器损坏,而柴油机又不允许停车,应采取的应急措施是()。A 锁住转子B 拆除转子C 带故障增压器短时运行D A+B

考题 单选题在随主机增压器供应的工具中,应当有(),以便在增压器严重损坏时应急使用。A 拉拔工具B 盲封板和锁紧装置C 平嘴钳D 吊环螺钉

考题 单选题航行中,当废气涡轮增压器发生严重的故障时,应采用()措施进行处置。A 停航B 停增压器C 停机检修

考题 单选题重大事故是指锅炉压力容器()。A 在使用中和试压时,发生破裂,使压力瞬间降至大气压力的事故B 由于受压部件严重损坏,或附件损坏等,被迫停止运行,必须进行修理的事故C 损坏程度不严重,不须要立即停止运行进行修理的事故D 发生破坏力很大的爆炸事故

考题 单选题航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。A 停止运转B 检修C 锁住转子D 拆除转子

考题 单选题航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。A 停止运转B 检修C 锁住转予D 拆除转子

考题 单选题下列现象中()会使增压器产生振动。A 叶片裂B 转予变形C 气封损坏D 壳体腐蚀

考题 单选题发生拉缸后如活塞咬死,可采取的措施包括()。 Ⅰ.加强活塞冷却 Ⅱ.向缸内注入煤油 Ⅲ.活塞冷却后盘车 Ⅳ.不能盘车时,采取适当措施吊出活塞 Ⅴ.活塞、气缸损坏严重不能修理时封缸运行A Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题增压器串机油造成的后果之一是()。A 排气管漏气B 造成柴油机油锤C 压气机气封损坏D 压气机空气流道积石