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如何进行凝汽器不停汽侧的找漏工作？

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考题 在机组A、B级检修中，如何进行凝汽器的压水找漏工作？
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考题 汽轮机凝结水水质变坏的主要原因是（）漏入凝汽器汽侧造成的。A、汽轮机油B、循环水C、轴封汽
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考题 对凝汽器强化传热的方法是（）。A、提高管内水流速，定期除去管内水垢，保证凝汽器抽汽器工作正常B、降低管内水流速，定期除去管内水垢，保证凝汽器抽汽器工作正常C、定期除去管内水垢，保证凝汽器抽汽器工作正常，拆除汽侧挡水装置D、降低管内水流速，拆除汽侧挡板，提高排汽压力
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考题 凝汽器端差增加的原因有（）。A、凝汽器铜（钛）管结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、循环冷却水量增加D、循环冷却水量减少
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考题 下列选项中属于端差增大的原因有（）A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。
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考题 如何进行凝汽器半边查漏？
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考题 凝汽器汽侧包括哪些部件？
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考题 必须保证凝汽器铜管胀口有足够的（），防止因（）漏入汽侧，使凝结水质量变坏。
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考题 凝汽器设备所形成的高度真空是指（）。A、凝汽器水侧真空；B、循环水泵进口真空；C、凝汽器进口汽侧真空；D、汽轮机排汽口的真空。
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考题 循环水进入凝汽器汽侧有何危害？什么情况下循环水会进入凝汽器汽侧？通过测量什么可知是否有循环水漏入？
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考题 若空气漏入凝汽器，则会（）A、 使凝汽器汽阻增大B、 使凝汽器的端差增大C、 使过冷度增加D、 凝结水的含氧量增加
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考题 停机后凝汽器汽侧漏空气查漏（高水位查漏）如何进行？
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考题 干燥凝汽器后无论事先铜管是否有漏，都应进行找漏。
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考题 凝汽器汽侧的检查需在机组停机后方可进行。（）
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考题 停机后凝汽器冷却水管查漏（低水位查漏）如何进行？
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器水位高，导致部分铜管被凝结水淹没；B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却；C、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水；D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。
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考题 端差增大原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢；B、凝汽器汽侧漏入空气；C、冷却水管堵塞；D、冷却水量增加。
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考题 凝汽器漏入空气，影响铜管汽侧表面传热从而引起凝汽器端差增大。
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考题 干燥凝汽器后，无论铜管是否有漏，都应进行找漏。
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考题 表面式凝汽器按进入凝汽器的汽流方向，分为（）。A、汽流向下式B、汽流向上式C、汽流向心式D、汽流向侧式
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考题 下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有（）。A、凝结水压力低。B、凝结水过冷却。C、凝汽器铜管泄漏。D、凝汽器汽侧漏入空气。
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考题 凝汽器端差增大的原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少
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考题 凝结水的过冷度是随凝汽器漏汽量的增加而（）的。
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