网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
ATF产生泡沫可导致变矩器传递功率(),泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降,严重时可使供油中断。油中混入大量空气,实际是减少了润滑油量。
- A、下降
- B、上升
- C、不变
参考答案
更多 “ATF产生泡沫可导致变矩器传递功率(),泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降,严重时可使供油中断。油中混入大量空气,实际是减少了润滑油量。A、下降B、上升C、不变” 相关考题
考题
喷油泵出油阀密封锥面泄漏,造成的不良影响是______。A.喷油定时延迟,喷油量不变B.喷油压力下降,喷油定时不变C.喷油压力下降,喷油量下降,喷油定时不变D.喷油量下降,喷油定时延后
考题
调速系统油压波动的原因是什么?()A、主油泵工作性能不稳定B、注油器工作不正常,喷嘴堵塞或油位太低C、油中有空气,油箱内透平油产生大量泡沫,使大量泡沫吸入油系统D、调速系统装配不符合要求,脉冲油系统密封件跳动E、板式冷油器冷却水压力剧烈波动
考题
空气混入液压系统,当空气混入液压油中以后,一部分溶解到压力油中,大部分形成气泡浮游在压力油内,使压力油具有可压缩性,( )下降,出现爬行。A、油膜强度B、油的黏度C、润滑性D、驱动刚性
考题
如果ATF油平面低于规定液位,车辆在行驶中颠簸时有部分空气被吸入,使液压控制系统油压下降,并会出现()问题A、离合器和制动器因油压下降而打滑、磨损、烧毁B、在挡位变化时出现严重的换挡质量下降,过度的冲击会造成机械部件损坏C、齿轮和其他旋转零件得不到良好的润滑而过早磨损D、自动变速器温度过高,使ATF油过早变质
考题
调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()A、供油压力和喷油量均增大B、供油压力和喷油量均减小C、随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降D、供油压力和喷油量基本不变
考题
多选题如果ATF油平面低于规定液位,车辆在行驶中颠簸时有部分空气被吸入,使液压控制系统油压下降,并会出现()问题A离合器和制动器因油压下降而打滑、磨损、烧毁B在挡位变化时出现严重的换挡质量下降,过度的冲击会造成机械部件损坏C齿轮和其他旋转零件得不到良好的润滑而过早磨损D自动变速器温度过高,使ATF油过早变质
考题
多选题调速系统油压波动的原因是什么?()A主油泵工作性能不稳定B注油器工作不正常,喷嘴堵塞或油位太低C油中有空气,油箱内透平油产生大量泡沫,使大量泡沫吸入油系统D调速系统装配不符合要求,脉冲油系统密封件跳动E板式冷油器冷却水压力剧烈波动
考题
单选题某矿主井提升机液压油中混入了少许空气,则可能导致的后果或产生的现象为()。A
对提升系统无影响B
系统产生噪声和爬行C
制动油压出现过高
热门标签
最新试卷