考题
润滑油油箱温度过高，造成润滑油油箱液面下降。()
考题
对压缩机润滑油压力下降原因分析正确的是()。
A、压力表指示有误B、油温降低，润滑油粘度下降C、轴瓦损坏，泄油量少D、辅油泵磨损严重，间隙超标，供油量不足
考题
造成离心机润滑油压力低的原因有()。
A、润滑油过滤器堵塞B、主油泵磨损严重，间隙超标C、轴瓦间隙大D、油温升高，润滑油粘度下降
考题
离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
下列各项中，不是导致润滑油压力下降的原因是（）A、润滑油过滤器压差上升B、润滑油泵故障C、润滑油温度高乳化D、润滑油过滤器压差下降
考题
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
封油泵严重磨损，各部位间隙严重超标，致使泵的排出能力下降，会造成（）A、封油箱液位上升B、封油压力下降C、封油温度上升D、封油温度下降
考题
离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
考题
离心式压缩机轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
压缩机润滑油温度过低时会造成（）。A、油泵的负荷减小B、润滑油粘度降低C、润滑油流动性下降D、油泵出口压力下降
考题
对润滑油压力下降原因分析错误的是（）。A、压力表指示有误B、油温降低，润滑油粘度下降C、轴瓦损坏，泄油量增加太多D、主油泵磨损严重，间隙超标，供油量不足
考题
离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
离心式压缩机（），润滑油由油封处漏损，润滑油箱液面下降。A、油封间隙太大B、油封间隙太小C、润滑油油量太大D、润滑油油量太小
考题
判断题润滑油油箱温度过高，造成润滑油油箱液面下降。A
对B
错
考题
单选题离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题离心式压缩机轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题离心式压缩机（），润滑油由油封处漏损，润滑油箱液面下降。A
油封间隙太大B
油封间隙太小C
润滑油油量太大D
润滑油油量太小
考题
单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题封油泵严重磨损，各部位间隙严重超标，致使泵的排出能力下降，会造成（）A
封油箱液位上升B
封油压力下降C
封油温度上升D
封油温度下降
考题
单选题离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降