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非集中联锁的车站,遇机车车辆()时,动车前,均应执行要道还道制度。
- A、压岔
- B、压绝缘节
- C、压警冲标
- D、越过警冲标
参考答案
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考题
某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备,共有3股道,1道两头设矮型出站信号机,其有效长是()之间的长度。A、警冲标与警冲标B、警冲标与出站信号机C、出站信号机与出站信号机D、警冲标与道岔尖轨尖端
考题
以下叙述中正确的有()A、列车发生火灾、爆炸可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车。B、使用出站调车通知书时,每张调车通知书使用次数仅限一次。C、出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车只须联控预告即可。D、非集中联锁的车站,遇机车车辆压岔或越过警冲标时,动车前,均应执行要道还道制度。
考题
单选题非集中联锁无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为()。A
当机车越过进站信号机时B
当列车全部进入接车线警冲标内方C
当列车全部越过进站信号机时D
当列车第一轮对压上进站信号机时
考题
判断题轧上警冲标内方线路绝缘节的车辆一定停在警冲标内方。A
对B
错
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