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牵出线两旁应铺设便于调车组人员作业的人行走道,在经常进行摘解作业的一边,宽度为距轨枕端不得小于()。

  • A、2.1M
  • B、2.3M
  • C、2.7M

参考答案

更多 “牵出线两旁应铺设便于调车组人员作业的人行走道,在经常进行摘解作业的一边,宽度为距轨枕端不得小于()。A、2.1MB、2.3MC、2.7M” 相关考题
考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧小于()时,不得进行调车作业。 A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于( )m,不足时,不得进行调车作业。A.1B.1.5C.2D.2.5

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。 A.1B.1.5C.2D.5

考题 无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由()负责。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员

考题 平面牵出线调车作业程序:连挂作业、牵出车列、()、摘挂整理作业。

考题 线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足( )时,不得进行调车作业。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于( ),货物应堆放稳固,防止倒塌,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。A.1mB.1.5mC.2mD.2.5m

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。A、1B、1.5C、2D、5

考题 机车连挂或摘解一组车辆的作业称为()。A、调车程B、调车钩C、调移D、集结

考题 与平面牵出线调车作业相比较,驼峰调车作业利用了车辆本身的重力进行溜放,在保持钩距的情况下,可以连续溜放,因此作业效率高,提高了编组站的解编能力。()

考题 中间站在摘挂列车、小运转列车,单机挂车、调车机车到站作业前,还应遵守()补充规定。A、调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。B、调车领导人应正确及时地编制调车计划,按规定向调车指挥人传达计划。C、调车指挥人应亲自向调车组成员及有关人员传达调车计划并进行作业分工。D、调车作业计划未经分工,不得进行作业。

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于(),不足上述规定距离时,不得进行调车作业。

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于(),货物应堆放稳固,防止倒塌;不足上述规定距离时,不得进行调车作业。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()米,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。

考题 动车组采用机车调车作业时,()负责车钩连结与摘解、软管摘结。A、随车机械师B、动车段胜任人员C、调车人员D、列检作业人员

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m。站台上堆 放货物,距站台边缘不得小于()m。货物应堆放稳固,防止倒塌。不足规定距离时,不得进行调车作业。

考题 区段站的调车场两端应各设()条牵出线,如每昼夜实际解编作业量不超过7列时,次要牵出线可缓设。

考题 外径为15~20mm的玻璃钢管道在输送气体时,支架之间的距离应小于()。A、2.1mB、2.3mC、2.5mD、2.7m

考题 线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于(),不得进行调车作业。A、2mB、1.5mC、1mD、2.5m

考题 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。A、1B、1.5C、2

考题 单选题动车组采用机车调车作业时,()负责车钩连结与摘解、软管摘结。A 随车机械师B 动车段胜任人员C 调车人员D 列检作业人员

考题 单选题线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。A 1B 1.5C 2

考题 单选题线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m,不足规定距离时,不得进行调车作业。A 1B 1.5C 2D 5

考题 填空题线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于(),不足上述规定距离时,不得进行调车作业。

考题 填空题线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()米,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。

考题 判断题与平面牵出线调车作业相比较,驼峰调车作业利用了车辆本身的重力进行溜放,在保持钩距的情况下,可以连续溜放,因此作业效率高,提高了编组站的解编能力。()A 对B 错

考题 填空题线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()m。站台上堆 放货物,距站台边缘不得小于()m。货物应堆放稳固,防止倒塌。不足规定距离时,不得进行调车作业。