网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在主机遥控系统中,操纵部位转换阀有()在()

  • A、2个,机旁集中控制室
  • B、2个机旁驾驶台
  • C、2个集中控制室驾驶台
  • D、3个机旁集中控制室驾驶台

参考答案

更多 “在主机遥控系统中,操纵部位转换阀有()在()A、2个,机旁集中控制室B、2个机旁驾驶台C、2个集中控制室驾驶台D、3个机旁集中控制室驾驶台” 相关考题
考题 调距桨装置的操纵地点应设置在(),在()情况下才能进行无扰动切换。 A、驾驶台、集控室、机旁/操作模式、转速、螺距相同B、驾驶台、集控室/螺距相同C、驾驶台、集控室/操作模式、螺距相同D、驾驶台、集控室、机旁/螺距相同

考题 对于MAN-B&WMC型主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。 A、机旁应急控制台B、机舱遥控操纵台C、驾驶台遥控阀箱D、主起动阀和空气分配器控制阀

考题 下列关于AC-4系统理解错误的是()。Ⅰ、集中控制室控制时,起动、停车、正车和倒车电磁阀均不工作Ⅱ、机旁控制时,故障停车功能不起作用Ⅲ、在机旁操作时,起动、停车、正车和倒车电磁阀均不工作Ⅳ、在驾驶台控制面板上有故障停车报警 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ

考题 MAN-B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。 A、遥控/调速器/遥控B、遥控/油门杆/机旁C、机旁/调速器/遥控D、遥控/调速器/机旁

考题 AC-4型主机遥控系统由()等组成。Ⅰ、驾驶台控制单元Ⅱ、集控室控制单元Ⅲ、机旁控制单元Ⅳ、测速装置 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

考题 下列()不是AC-4型主机遥控系统驾驶台控制单元能起到的作用。 A、遥控操作B、机旁转换C、状态显示D、参数调节

考题 在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用,不能进行转换的原因是______。A.两处手柄都在正车位B.两处手柄都在倒车位C.两处手柄都在停车位D.两处手柄方向不一致

考题 在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是______。A.两处手柄都在停车位置B.两处手柄在同一方向即可C.两处手柄在同一方向,且设定转速相等D.两处手柄非同一方向,且设定转速相等

考题 在主机遥控系统中,轮机长最大转速限制的电位器是设在______。A.机旁操纵台上B.集中控制室的操纵台上C.驾驶室的操纵台上D.遥控装置上

考题 柴油机可以在驾驶台、集控室与机旁进行操纵控制,则应在()设有紧急停车装置?A、驾驶台B、集控室C、柴油机机旁D、三处都设。

考题 对于周期性无人值班机器处所的船舶,下述关于船舶主机操纵位置说法错误的是().A、可以在驾驶台操纵B、可以在集中控制室操纵C、可以在机旁操纵D、可以同时在驾驶室和集中控制室操纵

考题 机舱传令钟,是用在()之间传送主机运转情况的命令和回令的装置。  ①驾驶室;  ②机舱集中控制室;   ③机旁操作台。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③

考题 小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时,遥控装置应进行启动、换向、停车以及()试验。A、驾驶台操纵转换为机旁操纵B、驾驶台与机旁通信C、主机报警D、超车

考题 对于MANBWMC-C主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。A、机旁应急控制台B、机舱遥控操纵台C、驾驶台遥控阀箱D、主起动阀和空气分配器控制阀

考题 在主机遥控系统中,若发现遥控系统失灵,首先进行的操纵是()A、关闭气源截止阀B、拉开遥控系统电源开关C、把机旁操纵部位转换阀扳到手控位D、把集中遥控转换阀转至机控位

考题 单选题小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时,遥控装置应进行启动、换向、停车以及()试验。A 驾驶台操纵转换为机旁操纵B 驾驶台与机旁通信C 主机报警D 超车

考题 单选题在驾驶台遥控主机时,轮机员发现有故障,需转至集中控制室操纵,在转换操纵部位之前需保证()。A 主机要停车B 主机转速要降到最低稳定转速C 把集中控制室手柄扳到车令一致方向D 要按停车复位按钮

考题 单选题对于MAN BW MC型主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。A 机旁应急控制台B 机舱遥控操纵台C 驾驶台遥控阀箱D 主起动阀和空气分配器控制阀

考题 单选题在主机遥控系统中,轮机长最大转速限制的电位器是设在:()。A 机旁操纵台上B 集中控制室的操纵台上C 驾驶室的操纵台上D 遥控装置上

考题 单选题下列()不是AC-4型主机遥控系统驾驶台控制单元能起到的作用。A 遥控操作B 机旁转换C 状态显示D 参数调节

考题 单选题MAN BW MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。A 遥控/调速器/遥控B 遥控/油门杆/机旁C 机旁/调速器/遥控D 遥控/调速器/机旁

考题 单选题在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是()。A 两处手柄都在停车位置B 两处手柄在同一方向即可C 两处手柄在同一方向,且设定转速相等D 两处手柄非同一方向,且设定转速相等

考题 单选题驾驶室和机器处所之间的控制转换只应在()进行,并应有防止控制转换时推力变化的装置。A 驾驶台或主机控制室B 驾驶台C 主机控制室D 机器处所或主机控制室

考题 单选题柴油机可以在驾驶台、集控室与机旁进行操纵控制,则应在()设有紧急停车装置?A 驾驶台B 集控室C 柴油机机旁D 三处都设。

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制,按下下列()部位的应急停车按钮,可发出应急停车命令。A 驾驶台和机旁B 驾驶台和集控室C 集控室和机旁D 驾驶台、集控室、机旁

考题 单选题在主机遥控系统中,应急操纵部位应该是()。A 驾驶台B 集中控制室C 机旁D 应急运行状态

考题 单选题在主机遥控系统中,现要在驾驶台操纵主机,则相应操纵部位转换阀的位置应该是()。A 机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到机控位B 机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到驾控位C 机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到机控位D 机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到驾控位