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在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是______。

A.两处手柄都在停车位置

B.两处手柄在同一方向即可

C.两处手柄在同一方向,且设定转速相等

D.两处手柄非同一方向,且设定转速相等


参考答案

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考题 在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是:() A、驾驶台遥控操纵的主机,应立即将操纵权转到集控室B、手动操纵的主机,应按J的变化逐渐增加油门C、手动操纵的主机,应迅速将油门加到最大,满足要求D、在暖缸不足情况下,迅速加大油门,满足驾驶台要求

考题 船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅲ+Ⅳ

考题 1.2AutoChief-Ⅳ主机遥控系统常规管理22.AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“BRIDGE”指示灯和“STOP”指示灯同时亮,则表示控制部位选择在(),驾驶台车钟手柄在()位置。 A、驾驶台/正车B、驾驶台/停车C、集控室/停车D、集控室/正车

考题 在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用,不能进行转换的原因是______。A.两处手柄都在正车位B.两处手柄都在倒车位C.两处手柄都在停车位D.两处手柄方向不一致

考题 对于自动主机遥控系统,在驾驶台不能单独进行的操作是______。A.主机起动B.主机换向C.应急操作D.操作部位切换

考题 在主机遥控系统中,轮机长最大转速限制的电位器是设在______。A.机旁操纵台上B.集中控制室的操纵台上C.驾驶室的操纵台上D.遥控装置上

考题 在主机遥控系统中,操纵部位转换阀有()在()A、2个,机旁集中控制室B、2个机旁驾驶台C、2个集中控制室驾驶台D、3个机旁集中控制室驾驶台

考题 控制系统无扰动切换时,主表与副表的相互切换操作都无需对阀位。

考题 小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时,遥控装置应进行启动、换向、停车以及()试验。A、驾驶台操纵转换为机旁操纵B、驾驶台与机旁通信C、主机报警D、超车

考题 在主机遥控系统中,若发现遥控系统失灵,首先进行的操纵是()A、关闭气源截止阀B、拉开遥控系统电源开关C、把机旁操纵部位转换阀扳到手控位D、把集中遥控转换阀转至机控位

考题 在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位,按应急操纵按钮与不按此按钮,主机运行状态有何不同?

考题 单选题在驾驶台遥控主机时,轮机员发现有故障,需转至集中控制室操纵,在转换操纵部位之前需保证()。A 主机要停车B 主机转速要降到最低稳定转速C 把集中控制室手柄扳到车令一致方向D 要按停车复位按钮

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,从集控室遥控转至驾驶室遥控主机,必须进行的操作是()。A 把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮B 把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮C 把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮D 把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机运行时进行模拟试验,在模拟试验前必须()。A 把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,打开模拟试验开关B 把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置,闭合模拟试验开关C 把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,打开模拟试验开关D 把操纵部位转换阀转到“集控室”位置,闭合模拟试验开关

考题 单选题在主机遥控系统中,为了确保安全,避免因操纵部位转换而产生扰动,在正常情况下,驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必须满足的条件包括()。A 集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致B 集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同C 集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致D 驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致

考题 单选题在主机遥控系统中,在操纵部位转换过程中,为了实现无扰动切换,则必须将集控室和驾驶室的遥控车钟同时放在()位置。A 同一车令B 停车C 正车D 倒车

考题 单选题在主机遥控系统中,轮机长最大转速限制的电位器是设在:()。A 机旁操纵台上B 集中控制室的操纵台上C 驾驶室的操纵台上D 遥控装置上

考题 单选题船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。 a.操纵手柄推出速度; b.操纵手柄位置; c.设定程序; d.调速性能。A a~dB b+cC a~cD c+d

考题 单选题在主机遥控系统中,应急操纵部位应该是()。A 驾驶台B 集中控制室C 机旁D 应急运行状态

考题 单选题在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是()。A 驾驶台遥控操纵的主机,应立即将操纵权转到集控室B 手动操纵的主机,应按J的变化逐渐加大油门C 手动操纵的主机,应迅速将油门加到最大,满足要求D 在暖缸不足情况下,迅速加大油门,满足驾驶台要求

考题 单选题在主机遥控系统中,驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是()。A 两处手柄都在停车位置B 两处手柄在同一方向即可C 两处手柄在同一方向,且设定转速相等D 两处手柄非同一方向,且设定转速相等

考题 单选题推进器的遥控地点允许相互连接,每个控制地点应能够指示哪个控制点正在控制机器,在同一时间只能在()对推进器进行控制。A 驾驶台B 一处C 两处D 驾驶台或主机控制室

考题 单选题对于周期性无人值班机器处所的船舶,下述关于船舶主机操纵位置说法错误的是().A 可以在驾驶台操纵B 可以在集中控制室操纵C 可以在机旁操纵D 可以同时在驾驶室和集中控制室操纵

考题 单选题驾驶室和机器处所之间的控制转换只应在()进行,并应有防止控制转换时推力变化的装置。A 驾驶台或主机控制室B 驾驶台C 主机控制室D 机器处所或主机控制室

考题 单选题在AC C20主机遥控系统中,下列哪项是主机的换向功能?()A 驾驶台向车令手柄从微速前进扳到全速前进时的主机加速过程B 应急刹车C 应急停车D 车令与主机的转向控制装置位置一致时主机进入启动程序

考题 单选题小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时,遥控装置应进行启动、换向、停车以及()试验。A 驾驶台操纵转换为机旁操纵B 驾驶台与机旁通信C 主机报警D 超车

考题 单选题在主机遥控系统中,现要在驾驶台操纵主机,则相应操纵部位转换阀的位置应该是()。A 机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到机控位B 机旁转换阀应扳到应急位,集中控制转换阀应扳到驾控位C 机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到机控位D 机旁转换阀应扳到自动位,集中控制转换阀应扳到驾控位