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主机遥控系统重复起动回路的基本功能是() (1)多次重复起动 (2)中断起动 (3)起动次数或计时记忆 (4)终止起动 (5)取消慢转起动 (6)重起动
- A、(1)(3)(4)(6)
- B、(2)(3)(5)(6)
- C、(1)(2)(3)(4)
- D、(2)(4)(5)(6)
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考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机停车时间过长后再起动主机,则遥控系统进行的逻辑程序为()。A
换向→正常起动B
直接重起动C
时间起动→慢转起动→正常起动D
换向→慢转起动→正常起动
考题
单选题电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是()。 ①应急起动; ②倒车起动; ③第三次起动; ④换向过程中的起动; ⑤停车时间过长的起动; ⑥重复起动。A
①②⑤B
①③④C
①③⑥D
①④⑤
考题
单选题AC C20网络型主机遥控系统的重起动中,在重复起动和应急倒车的情况下,遥控系统将自动提高(),调速器因此向伺服控制单元输出一个较大的油门拉杆位置设定值,使伺服控制单元给出一个较大的起动油量,提高主机起动的成功率。A
“起动油量设定值”B
“发火转速设定值”C
“起动转速设定值”或者“起动油量设定值”D
“起动转速设定值”
考题
单选题在电动主机遥控系统的起动逻辑回路中,其正确的说法是()。A
重复起动属于转速时序控制方式B
转速时序的中断控制是按时间原则C
转速时序的中断控制是按转速原则D
第一次起动采用时间起动
考题
单选题在电动主机遥控系统重复起动回路中,若第一次起动一直达不到发火转速而发起动失败报警时,移位寄存器Q3,Q2,Q1的状态是()。A
0,0,1B
0,1,1C
1,0,0D
1,1,1
考题
单选题在电动型主机遥控系统的起动回路中,能封锁起动回路终止起动的信号有()。 ①时间起动失败; ②起动空气压力太低; ③第三次起动达到发火转速; ④起动成功,主机在供油下运行; ⑤第三次起动失败; ⑥一次起动时间过长。A
①③④⑤B
②④⑤⑥C
③④⑤⑥D
①②③④
考题
单选题在电动主机遥控系统重复起动回路中,当移位寄存器输出Q3,Q2,Q1分别为0,1,1时,它是()。A
第三次起动失败B
第三次起动达到发火转速C
第一次起动失败D
第二次起动达到发火转速
考题
单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,第二次正常起动与下一次起动的时间间隔是由()实现的。A
主机转速由高于发火转速下降到零B
斯密特电路的回差C
经电位器向电容充电计时D
电容经电位器放电计时
考题
单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,第三次起动成功,则移位寄存器IF的Q3,Q2,Q1及F3的状态为(),使IF复位的时刻为()。A
0,1,1,1;停车后下次起动B
0,1,1,0;停车后下一次起动C
1,1,1,0;有停车指令D
1,1,1,1;有停车指令
考题
单选题主机遥控系统主起动回路的基本功能是()。 ①有检验起动条件的功能; ②能判别起动逻辑条件; ③能自动进行主机起动; ④起动成功后自动停止起动; ⑤能进行能耗制动; ⑥能进行强制制动。A
①②③④B
③④⑤⑥C
②③④⑤D
①③④⑥
考题
单选题现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案,当主机转速一直达不到发火转速时,采用上述方案的遥控系统应该进行()。A
一次较长时间的起动B
三次重复起动C
增加油量的起动D
提高发火转速的起动
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