网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
在进行杆件的轴心受压验算时，其刚度是以保证其长细比来实现的，在进行长细比的验算中，回转半径应该取（）作为计算值。
- A、强轴i值
- B、弱轴i值
- C、翼缘长度值l
- D、腹板厚度值l
参考答案
更多 “在进行杆件的轴心受压验算时，其刚度是以保证其长细比来实现的，在进行长细比的验算中，回转半径应该取（）作为计算值。A、强轴i值B、弱轴i值C、翼缘长度值lD、腹板厚度值l” 相关考题
考题
两端铰接、Q235钢的轴心压杆,在不改变钢号、构件截面类别、翼缘和腹板截面面积的情况下,采用下列()项措施不能提高杆件的承载力。
A.改变杆件两端连接构造、在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘厚度加大宽度B.调整杆件弱轴方向计算长度或减小翼缘宽度加大厚度C.改变杆件端部连接构造、在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘宽度加大厚度D.调整杆件弱轴方向的计算长度或加大腹板高度减小厚度
考题
两端铰接Q235钢的轴心压杆，在不改变钢号、构件截面类别及翼缘和腹板截面面积的情况下，为了提高杆件的承载力，采用措施应为（ ）。 A、改变杆件两端连接构造，在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘厚度加大宽度
B、调整杆件弱轴方向计算长度或减小宽度加大厚度
C、改变杆件两端连接构造，在弱轴方向增设侧向支承点或减小翼缘宽度加大厚度
D、调整杆件弱轴方向计算长度或加大宽度减小厚度
考题
某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，剪切边的支座加劲肋为-400×20，梁腹板为-1300×12，采用Q235C钢材、E4315型焊条，当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时，暂不计入绕对称轴弯扭效应的换算长细比，则其稳定性强度计算数值为（ ）N/mm2。
A、100.2
B、110.2
C、115.7
D、127.3
考题
某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，剪切边的支座加劲肋为-400×20，梁腹板为-1300×12，采用Q235C钢材、E4315型焊条，当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时，暂不计入绕对称轴弯扭效应的换算长细比，则其稳定性强度计算数值为（ ）N/mm2。
A.100.2
B.110.2
C.115.7
D.127.3
考题
工字形截面轴心受压钢构件，翼缘外伸部分的宽厚比b/t=(10十0.1λ)式中的λ是指（ ）。A、构件绕强轴方向的长细比B、构件两个方向长细比的平均值C、构件两个方向长细比的较大值D、构件两个方向长细比的较小值
考题
钢结构在计算疲劳和正常使用极限状况的变形时，荷载的取值为下列哪一项（）A、均采用设计值B、疲劳计算采用设计值，变形验算采用标准值C、均采用标准值D、疲劳计算采用标准值，变形验算采用设计值
考题
轴心受压钢构件总体稳定验算时，容许应力折减系数φ所对应的长细比λ是绕（）A、两主轴方向长细比中的较大者B、两主轴方向长细比中的较小者C、绕弱轴方向的长细比D、两主轴方向长细比中，所对应的φ较小者
考题
．轴心受压钢构件（如工字形截面）翼缘和腹板的宽厚比验算时，公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为（）A、这样更为安全B、这样更为经济C、这样更容易通过D、材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制
考题
单选题验算工形截面轴压柱翼缘和腹板的局部稳定性时，宽（高）厚比限值设计式中的长细比λ是构件（）。A
绕强轴的长细比λxB
绕弱轴的长细比λyC
λx和λy的较大值D
λx和λy的较小值
考题
单选题在进行结构构件变形和裂缝验算时，要考虑荷载长期作用对构件刚度和裂缝的影响。此时，可变荷载取（）。A
频遇值B
标准值C
组合值D
准永久值
热门标签
最新试卷