网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
平面交叉在需要加速合流和减速分流处，应设置加速的或减速的变速车道。变速车道宽度为（）米。
- A、3.0~3.5
- B、2.5~3.0
- C、1.5~2.0
- D、4.0~4.5
参考答案
更多 “平面交叉在需要加速合流和减速分流处，应设置加速的或减速的变速车道。变速车道宽度为（）米。A、3.0~3.5B、2.5~3.0C、1.5~2.0D、4.0~4.5” 相关考题
考题
关于立交中变速车道，不正确的是（）A、一般减速车道、较短的加速车道及双车道的变速车道多采用平行式B、平行式变速车道的车道划分不明确C、直接式变速车道的起点易于识别D、一般加速车道多采用平行式
考题
单选题在互通立体交叉的分合流处，既要保持车道平衡，又要保持车道连续，如两者发生矛盾时，可在分流点前或合流点后在正线上增设哪类设施？（ ）A
减速车道B
加速车道C
集散车道D
辅助车道
考题
多选题关于变速车道形式的选择，下列哪些做法是正确的？（ ）A变速车道为单车道时，减速车道宜采用平行式B变速车道为双车道时，加、减速车道均应采用直接式C主线为左偏并接近圆曲线最小半径的一般值时，右方的减速车道应为平行式D减速车道接小半径环形匝道时，宜采用平行式
考题
多选题关于立交中变速车道，不正确的是（）A一般减速车道、较短的加速车道及双车道的变速车道多采用平行式B平行式变速车道的车道划分不明确C直接式变速车道的起点易于识别D一般加速车道多采用平行式
考题
单选题公路平面交叉设计中，变速车道为非等宽渐变式时，其长度计算所依据的减速时或加速时的侧移率分别是多少？（ ）A
1.0m/s，0.6m/sB
2.5m/s，1.0m/sC
0.6m/s，1.0m/sD
3.0m/s，1.5m/s
考题
单选题当直行车道的通行能力有富余，或条件受限制而难以设置应有长度的加速车道时，可采用较短的渐变式加速车道，此时入口处需要采用哪种交通管理方式？（ ）A
停车让行B
减速让行C
信号控制D
无优先控制
考题
多选题下列关于变速车道横断面的规定，哪些选项是正确的？（ ）A变速车道的车道宽度宜和主线车道宽度相同B变速车道与主线直行车道之间宜设置路缘带C右侧硬路肩宽度宜采用匝道硬路肩的宽度D右侧硬路肩宽度不应小于1.5m
考题
单选题坡道上变速车道长度应根据坡度大小进行修正，（）。A
加减速车道上坡时均加长B
加减速车道上坡时均减短C
加速车道上坡时减短、减速车道下坡时减短D
加速车道上坡时加长、减速车道下坡时加长
热门标签
最新试卷