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如何测量复式交分道岔处的线岔？

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考题 非标准道岔定位时，支柱位置一般应在单开道岔导曲线外侧两线间距400-700mm处，复式交分道岔取距岔心1.5-2.5米处。此题为判断题(对，错)。
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考题 交岔点道岔处的中间断面加宽的要点是什么?
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考题 1/9复式交分道岔支柱位于线间距（）mm处，1/12复式交分道岔支柱位于线间距（）mm处。A、167；125B、165；127C、165；125D、167；127
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考题 复式交分道岔是在两条轨道交叉地点，列车能两侧转线交分道岔。
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考题 复式交分道岔的岔枕均应按垂直于短轴方向设置。
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考题 复式交分道岔按平面形状分为两种，即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用（）的复式交分道岔。
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考题 目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、9号道岔
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考题 目前高铁采用的线岔有（）A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位
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考题 对复式交分道岔的定位线岔的技术要求说法正确的是（）A、对于复式交分道岔，两接触线相交于中轴支距的中点B、对于交叉渡线，两接触线的交点应位于两两渡线中心线的交点处C、线岔允许横向和纵向偏差均为50mmD、两接触线相距500mm处应等高，允许高差30mm
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考题 目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）A、菱形线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位
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考题 在进行道岔无表示关闭信号的联锁试验时必须特别注意（）道岔的试验。A、带动B、防护C、渡线D、复式交分
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考题 目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）A、9号道岔B、11号道岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位
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考题 对复式交分和交叉渡线道岔的线岔安全值：交叉点的横向和纵向允许偏差为（）mm。A、10B、20C、30D、50
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考题 18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对于复式交分道岔，两接触线应（）的中点。A、相交于B、中轴C、支距D、相应材料
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考题 复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点；交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处，允许偏差为30mm。
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考题 高速1/9复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心（）处。A、0.6mB、0.8mC、1.0mD、1.5m
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考题 下列不属于高铁采用的线岔有（）A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位
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考题 多选题目前高铁采用的线岔有（）、三线关节式道岔定位。A交叉线岔B无交分线岔C12号道岔D9号道岔
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考题 单选题对复式交分和交叉渡线道岔的线岔安全值：交叉点的横向和纵向允许偏差为（）mm。A 10B 20C 30D 50
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考题 多选题目前高铁采用的线岔有交叉线岔、（）A菱形线岔B无交分线岔C12号道岔D三线关节式道岔定位
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考题 多选题对复式交分道岔的定位线岔的技术要求说法正确的是（）A对于复式交分道岔，两接触线相交于中轴支距的中点B对于交叉渡线，两接触线的交点应位于两两渡线中心线的交点处C线岔允许横向和纵向偏差均为50mmD两接触线相距500mm处应等高，允许高差30mm
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考题 单选题目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、（）A 9号道岔B 11号道岔C 12号道岔D 三线关节式道岔定位
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考题 判断题复式交分道岔的岔枕均应按垂直于短轴方向设置。A 对B 错
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考题 多选题18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对于复式交分道岔，两接触线应（）的中点。A相交于B中轴C支距D相应材料
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考题 填空题复式交分道岔按平面形状分为两种，即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用（）的复式交分道岔。
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考题 多选题目前高铁采用的线岔有（）A交叉线岔B无交分线岔C12号道岔D三线关节式道岔定位
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考题 单选题下列不属于高铁采用的线岔有（）A 交叉线岔B 无交分线岔C 12号道岔D 三线关节式道岔定位
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