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Zollern偏航电机转速为()

  • A、1415;
  • B、1400;
  • C、926;
  • D、1410

参考答案

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考题 偏航电机的额定工作电压是()VAC 额定转速是()额定功率是()KW。

考题 偏航电机有热继电器保护,防止偏航时偏航力矩过大使()。

考题 偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

考题 测量柜主要功能是发电机绕组温度检测,发电机转速测量(Gspeed),发电机散热内外循环风道温度检测,烟雾检测,偏航位置检测等.

考题 对于并网型风力发电机组,为避免风轮轴和叶片轴产生过大陀螺力矩,偏航转速值应通过系统力学分析确定。

考题 风力发电机组主要测量风轮主轴和()的转速。A、风速仪B、发电机轴C、偏航D、变桨

考题 偏航电机的额定工作电压是()VAC 额定转速是()额定功率是()

考题 Zollern偏航减速机额定输出力矩为()Nm。A、29000;B、23200;C、15984;D、23200

考题 Zollern偏航减速机极限输出力矩为()A、90000;B、80700;C、54444;D、55000

考题 偏航电机未工作时,偏航电机制动器处于()。

考题 偏航电机有()保护,防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。

考题 Zollern偏航电机制动力矩为()Nm。A、40;B、50;C、60;D、70

考题 下述功能中不属于塔基控制柜的是()A、与SCADA系统通信B、偏航控制C、紧急停机D、风轮转速、发电机转速、风速风向信号的采集

考题 偏航驱动电机()个,()布置,由()实现机舱的偏航,偏航电机由()控制。

考题 ZOLLERN偏航驱动小齿轮与偏航大齿圈间的侧隙为()mm。A、0.7—1.2;B、0.3—0.5;C、0.5—0.7;D、0.3—0.7

考题 Comer偏航电机转速为()A、1415;B、1400;C、926;D、1410

考题 偏航电机制动器的工作电压为(),直流。

考题 Zollern偏航减速机传动比为()A、1816;B、1823;C、1235;D、1812

考题 低速风轮与高速电机如何匹配()。A、齿轮箱与多极发电机B、变桨控制C、转速控制D、偏航控制

考题 当风轮转速超过设定值时,和以下哪种故障无关?()。A、电网故障B、转速传感器故障C、发电机损坏D、偏航系统故障

考题 机组的偏航采用了两组共()个偏航电机驱动,每个偏航电机的功率为()KW.

考题 单选题当风轮转速超过设定值时,和以下哪种故障无关?()。A 电网故障B 转速传感器故障C 发电机损坏D 偏航系统故障

考题 判断题对于并网型风力发电机组,为避免风轮轴和叶片轴产生过大陀螺力矩,偏航转速值应通过系统力学分析确定。A 对B 错

考题 填空题机组的偏航采用了两组共()个偏航电机驱动,每个偏航电机的功率为()KW.

考题 判断题测量柜主要功能是发电机绕组温度检测,发电机转速测量(Gspeed),发电机散热内外循环风道温度检测,烟雾检测,偏航位置检测等.A 对B 错

考题 填空题偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

考题 单选题偏航驱动机构包括().A 一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮B 一个偏航电机,偏航刹车,一个齿数为14的偏航小齿轮C 一个偏航电机,偏航轴承、一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱D 偏航电机,偏航刹车、偏航轴承