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对于PMS主机，如果在电磁铁拆解的过程中发现消音衬垫有严重的磨损或龟裂或消音衬垫的厚度小于（）mm，则需对消音衬垫进行更换。

  • A、0.5
  • B、1.5
  • C、2.0

参考答案

更多 “对于PMS主机，如果在电磁铁拆解的过程中发现消音衬垫有严重的磨损或龟裂或消音衬垫的厚度小于（）mm，则需对消音衬垫进行更换。A、0.5B、1.5C、2.0” 相关考题
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考题 长大货物车心盘铜衬垫缺损时更换,磨耗剩余厚度小于()时更换。 A.0.5mmB.0.6mmC.0.7mmD.0.8mm
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考题 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在()时，必须进行更换。A.更换钢丝绳B.绳槽磨损深度达到70mmC.钢丝绳的张力差超过+10％D.衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径E.衬垫使用超过3年以上
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考题 对于摩擦式提升装置,绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过80mm。此题为判断题(对，错)。
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考题 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%，应报废。A.20B.30C.40D.50
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考题 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn，时应更换之。
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考题 衬垫厚度须不应小于（）mm。A、1B、1.5C、2
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考题 衬垫厚度须不小于1mm。
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考题 衬垫厚度须不小于（）mm。A、1B、1.5C、2
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考题 摩擦提升机的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于（）根钢丝绳直径。A、1B、1.5C、2.5
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考题 局部通风机设备齐全，装有消音器，吸风口有（）和（），高压部位有衬垫。
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考题 制动器衬垫的总厚度为（），磨损掉（）时就必须更换。
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考题 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）
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考题 对于摩擦式提升装置，绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过80mm。（）
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考题 心盘铜衬垫磨耗剩余厚度小于（）mm时更换。（长大货物车）A、0.5B、0.7C、0.8D、1
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考题 曲轴箱重新装配后，必须更换的零件有：（）。A、曲轴箱衬垫、左盖衬垫、气缸体衬垫、化油器衬垫、排气管衬垫等B、曲轴箱衬垫、气缸体衬垫、化油器衬垫、排气管衬垫等C、曲轴箱衬垫、左盖衬垫、化油器衬垫、排气管衬垫等D、左盖衬垫、气缸体衬垫、化油器衬垫、排气管衬垫等
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考题 制动衬垫的报废标准是（）。A、铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B、带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C、制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D、制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象
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考题 天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm
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考题 制动块摩擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%应更换。
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考题 制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的（）％，应更换制动衬垫。A、25B、30C、35
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考题 盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约（）mm时，则应更换新的制动衬垫。A、2B、3C、4D、5
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考题 多选题制动衬垫的报废标准是（）。A铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象
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考题 多选题天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。A天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D绳槽磨损深度超过70mm
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考题 判断题多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）A 对B 错
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考题 判断题对于摩擦式提升装置，绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过80mm。（）A 对B 错
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考题 填空题局部通风机设备齐全，装有消音器，吸风口有（）和（），高压部位有衬垫。
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