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简述炉膛内负压过高的原因？ 

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考题 简述降低炉膛负压的调节的方法（步骤）。
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考题 炉膛内爆时炉膛呈（），炉膛外爆时炉膛呈（）。A、正压；负压；B、负压；正压；C、热态；冷态D、冷态；热态。
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考题 下列关于加热炉内负压描述不正确的是：（）。A、炉膛保持一定的负压能保证炉子燃烧时所需的空气能自然地吸进去B、炉膛内一定的负压有助于炉子内的燃料完全燃烧C、炉膛内一定的负压能保证炉子不冒黑烟D、一定的负压将导致加热炉的出口温度偏高
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考题 炉膛发暗的原因有（）。A、风门开度小B、烟道挡板开度小C、炉膛负压偏小D、供风量不足
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考题 炉膛内负压过低的原因有哪些？
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考题 炉膛负压过高会吸人过多冷空气，降低热效率，负压过小火焰可能喷出，负压大小可以依靠（）来调节。A、风量B、燃料C、水压
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考题 炉膛灭火时炉膛内的（）摆动突然增大，瞬时负压到最大。A、正压B、负压C、风量D、燃料量
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考题 炉膛局部灭火时，炉膛内会出现（）。A、负压；B、正压。
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考题 火嘴回火是（）原因。A、由于炉膛负压B、由于炉膛正压C、燃料气量过大D、风量少
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考题 升温炉炉膛影响负压的因素是（）A、烟道蝶阀的开度的大小。B、燃烧气量和助燃空气量的大小也影响炉膛负压C、炉底和炉顶及炉体耐火衬里有塌落也影响负压D、炉内盘管漏气也影响负压。
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考题 加热炉炉膛发生爆炸的原因可能为（）。A、炉膛负压B、炉管破裂C、炉膛产生正压D、点燃火嘴时，炉膛可燃气体超标
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。
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考题 加热炉炉膛内的负压是燃料燃烧时产生的。（）
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考题 简述锅炉炉膛负压的调整操作。
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考题 简述炉膛负压太大的危害。
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考题 烘炉过程中出现回火、熄火的原因可能是（）。A、气化炉液位过高B、抽引蒸汽量突然减小C、燃料气带液D、炉膛负压不足
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考题 关于加热炉炉膛负压的说法，正确的是（）。A、加热炉炉膛内负压的大小与炉膛温度有关B、加热炉不论是否点火，只要烟道挡板打开，炉膛内就会有负压C、加热炉不论是否点火，只要风门打开，炉膛内就会有负压D、加热炉未点火炉膛内温度与外界温度一致时，炉膛内不会有负压
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考题 负压燃烧的锅炉正常运行时，炉膛内的风压一般控制在负（），负压值过高，会吸入过多冷空气，不利于节能。A、约20~30帕；B、约1000帕；C、风压不需要控制。
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考题 炉膛内（）是造成CFB锅炉床压测量管堵塞的主要原因。A、较高负压B、较高正压C、呈微正压D、正负压大幅度摆动
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考题 下列哪项不是燃油锅炉排烟温度过高的原因：（）A、风油调节不好B、烟灰太多C、炉膛负压高D、水垢太厚
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考题 影响炉膛负压变化的原因有哪些？
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考题 单台送风机掉闸时（仍有一台运行），（）A、炉膛负压增大，锅炉总风压减小B、炉膛负压增大，锅炉总风压增大C、炉膛负压减小，锅炉总风压减小D、炉膛负压减小，锅炉总风压增大
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考题 单选题负压燃烧的锅炉正常运行时，炉膛内的风压一般控制在负（），负压值过高，会吸入过多冷空气，不利于节能。A 约20～30帕；B 约1000帕；C 风压不需要控制。
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考题 多选题烘炉过程中出现回火、熄火的原因可能是（）。A气化炉液位过高B抽引蒸汽量突然减小C燃料气带液D炉膛负压不足
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考题 问答题简述炉膛负压太大的危害。
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考题 问答题简述降低炉膛负压的调节的方法（步骤）。
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