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伞翼正中央的风口折翼时,应()

  • A、拉右边
  • B、拉左边
  • C、拉两边
  • D、不用拉操纵绳,让中央风口折翼的地方再度打开

参考答案

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考题 操作前马蹄A组失速,应注意()A、拉下二边伞绳要平均B、不让伞翼旋转C、不可让拉下松散的伞绳钩住D、若伞翼旋转应立刻恢复正常翼形E、以上皆是

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考题 翼形产生升力是因为()A、伞翼上方流速快B、伞翼下方流速快C、伞翼上下流速一样快D、伞翼前方流速快E、伞翼后方流速快

考题 飞行伞折翼可分为()A、单边折翼B、双边折翼C、前缘折翼D、以上皆是

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考题 单选题伞翼正中央的风口折翼时,应()A 拉右边B 拉左边C 拉两边D 不用拉操纵绳,让中央风口折翼的地方再度打开

考题 单选题当伞折翼无法排除,并开始加速旋转时,应该考虑()A 抛副伞B 放开操纵绳C 缩在套带内D 拉紧操纵绳E 呼叫伞友

考题 单选题飞行伞的风口越大()A 速度越慢B 不易夹翼C 滑降比差D 以上皆是

考题 单选题起伞时,飞行员应站立伞前()A 偏右B 偏左C 正中央D 以上皆可

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考题 单选题翼形产生升力是因为()A 伞翼上方流速快B 伞翼下方流速快C 伞翼上下流速一样快D 伞翼前方流速快E 伞翼后方流速快

考题 单选题踩加速器时,要预防伞翼()A 风口夹翼B 单边大夹翼C 螺旋下降D 水平旋转。

考题 单选题分离流易产生于飞行伞()A 前缘B 风口C 吊绳D 翼尾尖而造成阻力

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