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10KV线路设有下列保护:()()。10KV变压器设有()()()()。10KV电机设有()()()()
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考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所,用户所处海拔高度1500m,其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A,短路电抗8%,短路损耗90kW,主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源,其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
1.最大负荷时,主变压器负载率为84%,功率因数0.92,请问110/10.5kV变压器电压损失为下列哪个数值? ( )
(A)2.97% (B)3.03%
(C)5.64% (D)6.32%
解答过程:
2.计算车间A的7次谐波电流在110/10kV变电站10kV母线造成的7次谐波电压
考题
某车间有机床、通风机、自动弧焊变压器和起重机等用电设备,其中通风机为二类负荷,其余负荷为三类负荷(见表)。
请分析说明下列对这个车间变电所变压器供电方案中,哪一个供电方案是正确的? ( )
(A)单回10kV架空线路 (B)单回10kV电缆线路
(C)由两根10kV电缆组成的单回线路 (D)单回10kV专用架空线路
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所,用户所处海拔高度1500m,其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A,短路电抗8%,短路损耗90kW,主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源,其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
B车间10kV室外配电装置裸带电部分与用工具才能打开的栅栏之间的最小电气安全净距为下列哪个数值? ( )
(A)875mm (B)950mm (C) 952mm (D) 960mm
考题
某用户根据负荷发展需要,拟在厂区内新建一座变电站,用于厂区内10kV负荷供电,该变电所电源取自地区100kV电网(无限大电源容量),采用2回110kV架空专用线路供电,变电站基本情况如下:
1)主变采用两台三相自冷型油浸有载调压变压器,户外布置。变压器参数如下:
型号 SZ10-31500/110
电压比 110±8 x1.25%/10.5kV
短路阻抗 uk = 10. 5%
接线组别 YN,d11
中性点绝缘水平 60kV
2)每回110kV电源架空线路长度约10km,导线采用LGJ-240/25,单位电抗取0.4Ω/km。
3)10kV馈电线路均为电缆出线。
4)变电站110kV配电装置布置釆用常规设备户外型布置,10kV配电装置釆用中置式高压开关柜户内双列布置。
请回答下列问题。
有关该110/10kV变电站应设置的继电保护和自动装置,下列哪一项叙述是正确的? ( )
(A) 10kV母线应装设专用的母线保护
(B) 10kV馈电线路应装设带方向的电流速断
(C) 10kV馈电线路宜装设有选择性的接地保护,并动作于信号
(D) 110/10kV变压器应装设电流速断保护作为主保护
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所,用户所处海拔高度1500m,其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A,短路电抗8%,短路损耗90kW,主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源,其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
计算该110/10kV变电站的110kV供电线路长度大约为下列哪个数值?( )
(A) 149 km (B)33km (C) 17km (D)0.13km
考题
下图为一座110kV/35 kV/10kV变电站,110kV和35 kV釆用敞开式配 电装置,10kV釆用户内配电装置,变压器三侧均釆用架空套管出线。正常运行方式 下,任一路110kV电源线路带全所负荷,另一路热备用,两台主变压器分别运行,避雷器选用阀式避雷器,其中:
110kV电源进线为架空线路约5km,进线段设有2km架空避雷线,主变压器距110kV母线避雷器最大电气距离为60m。
35kV系统以架空线路为主,架空线路进线段设有2km架空避雷线,主变压器距 35kV母线避雷器最大电气距离为60m。
10kV系统以架空线路为主,主变压器距10kV母线避雷器最大电气距离为 20m。
设35kV系统以架空线路为主,架空线路总长度为60km,35kV架空线路的单相接地电容电流均为0.1A/km;10kV系统以钢筋混凝土杆塔架空线路为主,架空线路总长度均为30km,架空线路的单相接地电容电流均为0.03A/km,电缆线路总长度为8km,电缆线路的单相接地电容电流均为1.6A/km。
请通过计算选择10kV系统及35kV系统的接地方式(假定10~35kV系统在接地故障条件下仍需短时运行),确定下列哪一项是正确的?( )
(A) 10kV及35kV系统均采用不接地方式
(B) 10kV及35kV系统均采用经消弧线圈接地方式
(C) 10kV系统采用高电阻接地方式,35kV系统采用低电阻接地方式
(D) 10kV系统采用经消弧线圈接地方式,35kV系统采用不接地方式
考题
某电力用户设35/10kV变电站。10kV系统为中性点不接地系统,下设有3个10kV车间变电所,其中主要是二级负荷,其供电系统图和已知条件如下:
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电站为重要变电所。
3)35/10kV变电站10kV母线短路容量104MV*A。
4)A、B和C车间变电所10kV母线短路容量分别102MV*A、100MV*A、39MV*A。
5)车间B变电所3号变压器额定电压10/0. 4kV,其低压侧母线三相短路超瞬态电流为16330A。
6)35/10kV变电站正常时间A、B和C车间变电所供电的3个10kV出线及负载的单相对地电容电流分别为2.9人、1.3人、0.7人,并假设各出线及负载的三相对地电容电流对称。
7)保护继电器接线系数取1。
请回答下列问题。
35/10kV变电站10kV线路出线应配置下列哪一项保护装置?并说明理由。()
(A)带时限电流速断和单相接地保护
(B)无时限电流速断、单相接地保护和过负荷保护
(C)无时限电流速断和带时限电流速断
(D)带时限电流速断和过流保护
考题
下图为一座110kV/35 kV/10kV变电站,110kV和35 kV釆用敞开式配 电装置,10kV釆用户内配电装置,变压器三侧均釆用架空套管出线。正常运行方式 下,任一路110kV电源线路带全所负荷,另一路热备用,两台主变压器分别运行,避雷器选用阀式避雷器,其中:
110kV电源进线为架空线路约5km,进线段设有2km架空避雷线,主变压器距110kV母线避雷器最大电气距离为60m。
35kV系统以架空线路为主,架空线路进线段设有2km架空避雷线,主变压器距 35kV母线避雷器最大电气距离为60m。
10kV系统以架空线路为主,主变压器距10kV母线避雷器最大电气距离为 20m。
主变压器低压侧有开路运行的可能,下列关于10kV侧、35kV侧避雷器的设置哪一项是正确的? ( )
(A)只设置 LA7、LA8、LA9、LA10
(B)采用独立避雷针保护,不设置避雷器
(C)只设置LA11、LA12、LA13、LA14
(D)只设置 LA7、LA8、LA9、LA10、LA11、LA12、LA13、LA14
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所,用户所处海拔高度1500m,其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A,短路电抗8%,短路损耗90kW,主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源,其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
计算车间A的7次谐波电流在110/10kV变电站10kV母线造成的7次谐波电压含有率为下列哪个数值?()
(A)2.1
(B)2.0
(C)2.5%
(D)3.0%
考题
下图为一座110kV/35 kV/10kV变电站,110kV和35 kV釆用敞开式配 电装置,10kV釆用户内配电装置,变压器三侧均釆用架空套管出线。正常运行方式 下,任一路110kV电源线路带全所负荷,另一路热备用,两台主变压器分别运行,避雷器选用阀式避雷器,其中:
110kV电源进线为架空线路约5km,进线段设有2km架空避雷线,主变压器距110kV母线避雷器最大电气距离为60m。
35kV系统以架空线路为主,架空线路进线段设有2km架空避雷线,主变压器距 35kV母线避雷器最大电气距离为60m。
10kV系统以架空线路为主,主变压器距10kV母线避雷器最大电气距离为 20m。
假定10kV系统接地电容电流为36.7A,10kV系统采用经消弧线圈接地方式,消弧线圈的计算容量为下列哪一项数值? ( )
(A)275kV*A (B)286kV*A (C)332kV*A (D)1001kV*A
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所,用户所处海拔高度1500m,其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A,短路电抗8%,短路损耗90kW,主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源,其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
车间C电源线路为截面185mm2架空线路,在高峰期间负荷为2000kW,功率因数0.7左右(滞后),车间C高压母线电压偏差变化范围-2% ~ -7%,为改善车间C用电设备供电质量和节省电耗,请说明下列的技术措施中哪一项是最有效的? ( )
(A)向车间C供电的电源线路改用大截面导线
(B)提高车间C的功率因数到0.95
(C)减少车间C电源线路的谐波电流
(D)加大110/10kV母线短路容量
考题
下列哪些变压器宜装设有功功率表。()A、高压侧为35kV,低压侧为10kV的变压器B、高压侧为10kV,低压侧为400V的变压器C、高压侧为110kV,低压侧为10kV的变压器D、高压侧为35kV,低压侧为6kV的变压器
考题
填空题10kV架空线路的经济输送距离在()为宜,极限输送距离在()为宜。10kV架空线路保护采用()。
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