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当线路平纵断面不改变、货流和车流结构一定时，货物列车牵引重量主要受制于机车类型和（）

  • A、正线数目
  • B、到发线数目
  • C、站线有效长
  • D、站线全长

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考题 货流是指一定时间、一定区段内货物流动的情况,它包括的四个要素不包含下列() A、货物流量B、货物流向C、货物流程D、货物重量
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考题 货物列车编组计划是全路的( )组织计划。A.货流B.货源C.车流D.客流
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考题 零担货物站的工艺流线以()为主。A:货流 B:车流 C:人流 D:箱流
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考题 集装箱站内的主要流线是（）。A.货流和车流 B.货流 C.人流 D.车流
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考题 公路货流的反向，一般指（　）的方向。A.货流量较大 B.货流量较小 C.车流量较大 D.车流量较小
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考题 货流的一些要素可以通过货流图表示，货流图上可表示的要素有()。A.货物流量 B.货物周转量 C.货物流时 D.线路长度 E.货物类别
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考题 公路货流的反向，一般指()的方向。A:货流量较大 B:货流量较小 C:车流量较大 D:车流量较小
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考题 货流的一些要素可以通过货流图表示，货流图上可表示的要素有()。A:货物流量 B:货物周转量 C:货物流时 D:线路长度 E:货物类别
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考题 《行规》对货物列车牵引重量、长度有何补充规定？
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考题 不固定车组重量的分组列车，应在车流量（）方向上采用。
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考题 引起线路平纵断面和设备变化的专用线、货物线等线施工，需经集团公司有关处室批准。
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考题 列车重量标准应根据机车牵引区段内机车类型、（）及其设备条件确定。A、线路平面B、线路纵断面C、线路状况D、曲线半径
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考题 关于限制坡度描述正确的是（）A、一个区段上，机车所能牵引的货物列车重量最大值的坡度B、限制坡度不影响整条铁路线路的运输能力C、限制坡度越小，运输能力越大D、限制坡度越小，线路工程造价越大E、一个区段，决定一台某一类型机车所能牵引货物列车重量（最大值）的坡度
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考题 列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。A、车辆类型B、牵引重量C、牵引定数
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考题 制动空走时间与机车牵引的辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
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考题 货物列车编组计划是全路的（）计划。A、货流组织B、编解作业C、车流组织D、列车运行
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考题 货物列车牵引重量波动尾数，上下波动为（）吨。
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考题 设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
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考题 填空题设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
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考题 多选题关于限制坡度描述正确的是（）A一个区段上，机车所能牵引的货物列车重量最大值的坡度B限制坡度不影响整条铁路线路的运输能力C限制坡度越小，运输能力越大D限制坡度越小，线路工程造价越大E一个区段，决定一台某一类型机车所能牵引货物列车重量（最大值）的坡度
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考题 填空题不固定车组重量的分组列车，应在车流量（）方向上采用。
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考题 单选题当线路平纵断面不改变、货流和车流结构一定时，货物列车牵引重量主要受制于机车类型和（）A 正线数目B 到发线数目C 站线有效长D 站线全长
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考题 单选题公路货流的顺向，一般指（）的方向。A 货流量较大B 货流量较小C 车流量较大D 车流量较小
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考题 单选题列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。A 线路平面B 线路纵断面C 线路状况D 曲线半径
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考题 单选题货物列车编组计划是全路的（）计划。A 货流组织B 编解作业C 车流组织D 列车运行
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考题 单选题列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。A 车辆类型B 牵引重量C 牵引定数
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