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如存在过剩氧,燃烧产物将取决于温度;温度(),愈有利于CO的生成。


参考答案

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考题 燃烧产物中无过剩的氧,也无CO、H2,这时的空气过剩系数n 此题为判断题(对,错)。

考题 燃烧温度是指燃烧产物被加热的温度。()

考题 ()温度,是指可燃物在实际条件下燃烧的产物温度,包括火场条件下的燃烧温度,总是低于理论燃烧温度。A、完全燃烧B、瞬间燃烧C、实际燃烧D、理论燃烧

考题 反应温度过高有利于生成()副产物。A、焦磺酸B、磺酸酐C、砜D、磺酸

考题 部分再生时,防止二次燃烧的措施有()。A、控制较高的过剩氧,控制较高的再生温度B、控制较高的过剩氧,控制较低的再生温度C、控制较低的过剩氧,控制较高的再生温度D、控制较低的过剩氧,控制较低的再生温度

考题 燃烧温度即燃料燃烧时生成的气态燃烧产物所能达到的最高温度。

考题 燃料用理论空气量完全燃烧时产物温度叫做狭义的()。A、理论燃烧温度B、实际燃烧温度C、燃烧

考题 燃烧产物是指由燃烧或热解作用产生的全部物质,有完全燃烧产物和不完全燃烧产物之分。下列有关燃烧产物的说法中,正确的有()。A、C被氧化生成的CO(气)为完全燃烧产物B、H被氧化生成的H2O(液)为完全燃烧产物C、S被氧化生成的SO2(气)为完全燃烧产物D、CO2、NH3为不完全燃烧产物E、醇类、醛类、醚类为不完全燃烧产物

考题 燃料燃烧产生气态燃烧产物,同时放出热量,该热量包含在气态燃烧产物中,使气态燃烧产物温度升高,达到一定温度,这个温度就叫做()。A、燃烧温度B、理论燃烧温度C、实际燃烧温度

考题 点火时的空气过剩系数超过正常值以后越高()越低。A、点火温度越高B、点火温度C、煤气燃烧越好D、越有利于生产

考题 废气再循环系统能够减少NOX生成量的原因有()。A、CO2的进入,减少了进气的氧含量B、CO2能把NOX还原为N2、O2C、CO2的进入,吸收了热量,降低了废气温度D、CO2能增加发动机的功率E、高温废气进入燃烧室使燃烧温度升高

考题 CO是()的结果。A、碳不完全燃烧B、碳完全燃烧C、氧过剩

考题 CO的变换反应是放热反应,提高反应温度,有利于平衡向产物方向移动。

考题 柴油机CO的生成量主要取决于柴油机负荷,大负荷时,缸内温度高,氧气浓度大,从而形成的CO多。

考题 当水的温度一定时,压力愈低(真空愈高)则水中残余的氧及CO2的量愈高。()

考题 一氧化碳(CO)的生成量主要取决于()。A、空燃比(或过量空气系)B、压缩比的大小C、燃烧气体的温度D、点火性能

考题 NOx的生成取决于()等。A、燃烧最高温度B、高温持续时间C、混合气浓度D、燃烧最高压力

考题 汽车尾气中的CO生成的原因主要是()A、油箱蒸发的气体B、燃烧温度很高时的产物C、燃烧不完全的产物D、未燃燃料

考题 燃烧产物的数量及组成主要取决于()。A、物质的名称B、物质的化学组成C、温度D、空气(氧)的供给情况

考题 ()所具有的温度,就称为燃烧温度。A、燃烧物质B、燃烧产物C、燃烧性质D、燃烧特点

考题 发生二次燃烧的原因是()A、烟气停留时间短B、处理碳堆积后期,控制了较低的过剩氧C、再生器温度较高促进二次燃烧的发生D、温度高且有CO2存在[

考题 填空题如存在过剩氧,燃烧产物将取决于温度;温度(),愈有利于CO的生成。

考题 单选题汽车尾气中的CO生成的原因主要是()A 油箱蒸发的气体B 燃烧温度很高时的产物C 燃烧不完全的产物D 未燃燃料

考题 多选题燃烧产物的数量及组成主要取决于()。A物质的名称B物质的化学组成C温度D空气(氧)的供给情况

考题 判断题燃烧温度是指燃烧产物被加热的温度。A 对B 错

考题 判断题当水的温度一定时,压力愈低(真空愈高)则水中残余的氧及CO2的量愈高。()A 对B 错

考题 多选题一氧化碳(CO)的生成量主要取决于()。A空燃比(或过量空气系)B压缩比的大小C燃烧气体的温度D点火性能