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我国按交通部门规定,四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为()辆以下,沟通县、乡镇和村等的公路。


参考答案

更多 “我国按交通部门规定,四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为()辆以下,沟通县、乡镇和村等的公路。” 相关考题
考题 由于行驶在道路上的车辆大小及载重量不同,因此计算交通量时应将各种车辆折算为某种标准车辆。我国以( )为准。A、小客车B、中型车C、大型车D、拖挂车

考题 一般来讲,二级公路能适应按各种汽车折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( )。A、大于25000辆B、10000~25000辆C、3000~7500辆D、2000~5000辆

考题 ()一般能适应按各种车辆折合成中型载货汽车的远景设计年限平均昼夜交通量为:双车道1500俩以下;单车道200辆以下A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路E、四级公路

考题 按规定单车道( )应能适应将各种车辆折合成小客车的平均日交易量400辆以下。 A、三级公路 B、四级公路 C、二级公路 D、一级公路

考题 以下关于公路的等级的表述正确的一项是()A、一级公路能适应年均昼夜,汽车通过量25000辆以上,专供汽车分道高速行驶,并全部控制非机动车辆和行人出入B、二级公路能适应年均昼夜汽车通过量5000-25000辆。可供汽车分道行驶,并部分控制非机动车辆和行人出入C、三级公路能适应各种车辆折成载货汽车平均年昼夜通过量2000-5000辆D、四级公路能适应各种车辆,折成载货汽车年均昼夜通过辆为200辆以下

考题 我国国家一级公路,能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为()辆,主要连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口或机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。

考题 我国国家二级公路,能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为()辆,主要连接政治、经济中型或大工矿区、港口、机场等地的公路。

考题 我国的高速公路,能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为()辆以上,具有特别重要的政治和经济意义。它专供汽车分道行驶并全部控制出入的公路。

考题 双车道四级公路,一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均日交通量为多少辆以下?

考题 四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为()辆

考题 四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为()。A、60000~80000辆B、25000~55000辆C、65000~90000辆D、60000~100000辆

考题 我国按交通部门规定,三级公路一般能适应各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为()辆以下,沟通县级以上城市的公路。

考题 计算交通量,应将行驶中的各种车辆,折算为某种标准车辆。我国公路及城市道路以()为计算标准。A、大型车B、小客车C、中型车D、拖挂

考题 二级公路能适应按各种汽车折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为()。A、大于25000辆B、10000~25000辆C、3000~7500辆D、2000~5000辆

考题 一般能适应按各种汽车折合成中型载货汽车的远景设计年限平均昼夜交通量为1000-4000辆,车道数为2,为沟通县以上城市的公路是()公路。

考题 关于高原纵坡折减,正确的有()。A、在海拔2000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规定予以折减B、在海拔2000m以上的高原地区,各级公路的平均纵坡应按规定予以折减C、在海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规定予以折减D、最大纵坡折减后,如小于4%,则仍用4%E、平均纵坡折减后,如小于4%,则仍用4%

考题 二级公路能适应的年平均昼夜交通量是指各种车辆折合成()年平均昼夜交通量为().

考题 出租车超载是指()A、超过车辆核定人数B、超过车辆载重量C、超过交通部门的规定D、超过乘客的要求

考题 四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为:双车道()辆以下,单车道()辆以下。

考题 二级公路一般能适应按各种车辆折合成小子客车的年限日交通量为().A、15000~30000辆B、5000~15000辆C、3000~7500辆D、1000~4000辆

考题 我国高速公路目前通行的车型分类标准有:()A、按座位数B、按车辆载重吨位C、按车辆物理参数D、按运输货物

考题 填空题一般能适应按各种汽车折合成中型载货汽车的远景设计年限平均昼夜交通量为1000-4000辆,车道数为2,为沟通县以上城市的公路是()公路。

考题 单选题以下关于公路的等级的表述正确的一项是()A 一级公路能适应年均昼夜,汽车通过量25000辆以上,专供汽车分道高速行驶,并全部控制非机动车辆和行人出入B 二级公路能适应年均昼夜汽车通过量5000-25000辆。可供汽车分道行驶,并部分控制非机动车辆和行人出入C 三级公路能适应各种车辆折成载货汽车平均年昼夜通过量2000-5000辆D 四级公路能适应各种车辆,折成载货汽车年均昼夜通过辆为200辆以下

考题 单选题二级公路一般能适应按各种车辆折合成小子客车的年限日交通量为().A 15000~30000辆B 5000~15000辆C 3000~7500辆D 1000~4000辆

考题 填空题高速公路和一级公路能适应的年平均昼夜交通量是各种汽车折合成()的交通量,而二级及其以下各级公路能适应的年平均昼夜交通量是各种车辆折合成()的交通量。

考题 单选题公路等级划分时,设计交通量是指以下哪个交通量?(  )A 各种车辆折合成中型载重汽车的平均昼夜交通量B 各种车辆折合成小客车的年平均日设计交通量C 混合车辆的年平均日设计交通量D 各种车辆折合成半挂车的年平均昼夜交通量

考题 填空题四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为:双车道()辆以下,单车道()辆以下。