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我国的高速公路，能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为（）辆以上，具有特别重要的政治和经济意义。它专供汽车分道行驶并全部控制出入的公路。
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考题
一般来讲，二级公路能适应按各种汽车折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( )。A、大于25000辆B、10000~25000辆C、3000~7500辆D、2000~5000辆
考题
八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( )辆。
A、60000-100000B、60000-80000C、45000-80000D、25000-55000
考题
四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为（）。A、60000～80000辆B、25000～55000辆C、65000～90000辆D、60000～100000辆
考题
单选题六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。A
25000~55000B
45000~80000C
60000~100000D
80000~120000
考题
单选题公路等级划分时，设计交通量是指以下哪个交通量？（ ）A
各种车辆折合成中型载重汽车的平均昼夜交通量B
各种车辆折合成小客车的年平均日设计交通量C
混合车辆的年平均日设计交通量D
各种车辆折合成半挂车的年平均昼夜交通量
考题
填空题四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为：双车道（）辆以下，单车道（）辆以下。
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