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震源车要考虑在后车窗处安装（），以便防止崩裂的液压管子击打玻璃而造成的损坏。

  • A、钢化玻璃
  • B、防护网
  • C、钢板
  • D、防冲击玻璃

参考答案

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考题 安装钢化玻璃时，要轻搬、轻放防止碰撞，压紧时防止用力过猛，压碎玻璃伤人。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 安装钢化玻璃时，要轻搬、轻放防止碰撞，压紧时防止用力过猛，压碎玻璃伤人。（）A.正确；B.错误
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考题 机动车的门窗必须使用安全玻璃，汽车的前风窗玻璃应采用( )， 其它车窗可采用钢化玻璃。A.夹层玻璃或塑玻复合材料B.强化玻璃C.夹层玻璃D.夹层玻璃或钢化玻璃
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考题 安装钢化玻璃时，要轻搬、轻放防止碰撞，压紧时防止用力过猛使玻璃破碎。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 玻璃单独破碎险的保险责任为被保险机动车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人负责赔偿，包括安装、维修机动车过程中造成的玻璃单独破碎。( )
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考题 下列对钢化玻璃说法不正确的是()。A、钢化玻璃机械强度高 B、钢化玻璃抗冲击性高 C、钢化玻璃碎后不易伤人 D、钢化玻璃在受急冷急热作用时易发生炸裂
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考题 关于钢化玻璃的特性说法错误的是( )。A.钢化玻璃机械强度高 B.钢化玻璃抗冲击性高 C.钢化玻璃碎后不易伤人 D.钢化玻璃在受急冷急热作用时易发生炸裂
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考题 下列对钢化玻璃说法不正确的是(　　)。 A.钢化玻璃机械强度高 B.钢化玻璃抗冲击性高 C.钢化玻璃碎后不易伤人 D.钢化玻璃在受急冷急热作用时易发生炸裂
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考题 下列关于汽车玻璃的说话错误的是（）A、目前在轿车上广泛应用的安全玻璃有钢化玻璃和夹层玻璃两种B、钢化玻璃受冲击损坏时，整块玻璃出现网状裂纹，脱落后分成许多有锐边的碎片C、夹层玻璃受冲击损坏时，内、外层玻璃碎片仍粘附在中间层上。中间层韧性较好，在承受撞击时拱起从而吸收一部分冲击能量，起缓冲作用D、大量事故调查表明，夹层玻璃的安全性优于钢化玻璃
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考题 机动车的门窗必须使用安全玻璃，汽车的前风窗玻璃应采用（），其它车窗可采用钢化玻璃。A、夹层玻璃或塑玻复合材料B、强化玻璃C、夹层玻璃D、夹层玻璃或钢化玻璃
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考题 玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏，仅发生（）的损坏。A、左右车窗玻璃B、左右车窗、天窗玻璃和倒车镜C、左右车窗玻璃和前后风挡玻璃D、左右车窗、天窗和前后风挡玻璃
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考题 玻璃单独破碎指仅发生被保险机动车哪些部位的损坏？（）A、前后挡风玻璃B、左右车窗玻璃C、天窗玻璃D、后视镜
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考题 车险条款中，玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏，仅发生被保险机动车（）的损坏。A、天窗玻璃B、前后挡风玻璃C、左右车窗玻璃D、反光镜玻璃
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考题 汽车的门窗必须使用安全玻璃，前风窗玻璃应使用夹层玻璃或钢化玻璃，其他车窗可采用区域钢化玻璃。
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考题 安装钢化玻璃时，要轻搬、轻放防止碰撞，压紧时防止用力过猛，压碎玻璃伤人。（）
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考题 安装钢化玻璃时，要轻搬、轻放防止碰撞，压紧时防止用力过猛使玻璃破碎。（）
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考题 关于对钢化玻璃的说法，错误的是（）。A、钢化玻璃机械强度高B、钢化玻璃抗冲击性高C、钢化玻璃碎后不易伤人D、钢化玻璃在受急冷急热作用时易发生炸裂
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考题 车钢化玻璃落球冲击强度是普通玻璃的（）倍。A、7～8B、8～9C、6～9D、4～5
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考题 车钢化玻璃落球冲击强度是普通玻璃的6-9倍。
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考题 目前汽车风挡玻璃以（）为主，能承受较强的冲击力。A、区域钢化玻璃B、夹层玻璃C、钢化玻璃D、区域钢化和夹层玻璃
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考题 单选题震源车要考虑在后车窗处安装（），以便防止崩裂的液压管子击打玻璃而造成的损坏。A 钢化玻璃B 防护网C 钢板D 防冲击玻璃
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考题 判断题安装钢化玻璃时，要轻搬、轻放防止碰撞，压紧时防止用力过猛，压碎玻璃伤人。（）A 对B 错
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考题 单选题下列关于钢化玻璃和普通平板玻璃的说法，正确的是（ ）。A 钢化玻璃的强度大于普通玻璃B 钢化玻璃的抗冲击度小于普通玻璃C 与普通玻璃相比，钢化玻璃更易破碎D 与钢化玻璃相比，普通玻璃造价更高
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考题 判断题汽车的门窗必须使用安全玻璃，前风窗玻璃应使用夹层玻璃或钢化玻璃，其他车窗可采用区域钢化玻璃。A 对B 错
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考题 多选题车险条款中，玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏，仅发生被保险机动车（）的损坏。A天窗玻璃B前后挡风玻璃C左右车窗玻璃D反光镜玻璃
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考题 判断题车钢化玻璃落球冲击强度是普通玻璃的6-9倍。A 对B 错
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