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船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（）。
- A、实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额
- B、实际支付的修理费
- C、合理的以新换旧的扣减额
- D、实际支付的修理费，加上合理的以新换旧的扣减额
参考答案
更多 “船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（）。A、实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额B、实际支付的修理费C、合理的以新换旧的扣减额D、实际支付的修理费，加上合理的以新换旧的扣减额” 相关考题
考题
某商场系增值税一般纳税人，本月企业采取“以旧换新”方式销售空调。下列税务处理错误的有( )。A．以实际收取的金额为依据计算销项税额，收回旧空调不计算进项税额B．以新空调定价为依据计算销项税额，收回旧空调可按10%计算进项税额C．以新空调定价为依据计算销项税额，收回旧空调不计算进项税额D．以新空调定价为依据计算销项税额，收回旧空调可比照收购废旧物品按13%计算进项税额E．以实际收取的金额为依据计算销项税额，收回旧空调依收购价的10%计算进项税额
考题
船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照（ ）。A.该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损损坏的估计修理费计算B.该船舶在完好状态下的估计价值，减除该船舶受损后的价值的余额计算C.该船舶不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值计算D.该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算
考题
船舶共同海损牺牲的金额,计算方法为( )。 A.实际支付的修理费,减除合理的以新换旧的扣减额SXB
船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（ ）。A.实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额B.实际支付的修理费C.合理的以新换旧的扣减额D.实际支付的修理费，加上合理的以新换旧的扣减额
考题
某商场系增值税一般纳税人，2019年5月商场采取“以旧换新”方式销售空调，收购旧空调未取得增值税专用发票。下列税务处理错误的有（ ）。A.以实际收取的金额为依据计算销项税额，收回旧空调不计算进项税额
B.以新空调定价为依据计算销项税额，收回旧空调可按9%计算进项税额
C.以新空调销售额为依据计算销项税额，收回旧空调不计算进项税额
D.以新空调定价为依据计算销项税额，收回旧空调可比照收购废旧物品按9%计算进项税额
E.以实际收取的金额为依据计算销项税额，收回旧空调以收购价的9%计算进项税额
考题
“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是（）。A、驶入避难港口时，停留期间支付的港口费、船员工资、给养补给费B、船舶发生实际的修理费用C、货物在装船时的价值加保险费、加运费D、由于海损发生而损失的利润
考题
在IPC手册中，件号的互换性用四种代码表示，其中错误的是（）：A、Code 1：（在术语栏注明为“ICY1”）单向互换，即：旧换旧；新换旧和新；B、Code 2：（在术语栏注明为“ICY2”）双向互换，即：旧和新完全互换；C、ICY5代表限制互换，即：新旧不可以互换D、Code 3：（在术语栏注明为“ICY3”）不能互换，即：旧换旧；新换新；
考题
单选题在共同海损的修理中，采用以旧换新的方式，对于（）的“以新换旧”扣减是根据其各自的使用年限确定的。Ⅰ．船舶的救生艇；Ⅱ．船舶锅炉；Ⅲ．锚和锚链；Ⅳ．航海仪器。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ，Ⅱ，ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
多选题某商场系增值税一般纳税人，本月采取“以旧换新”方式销售空调。下列税务处理错误的有（ ）。A以实际收取的金额为依据计算销项税额，收回旧空调不计算进项税额B以新空调定价为依据计算销项税额，收回旧空调可按9%计算进项税额C以新空调定价为依据计算销项税额，收回旧空调不计算进项税额D以新空调定价为依据计算销项税额，收回旧空调可按13%计算进项税额E以实际收取的金额为依据计算销项税额，收回旧空调按收购价的10%计算进项税额
考题
单选题船舶共同海损牺牲的金额，船舶尚未修理的，（ ）。A
按照贬值后的余额计算B
按照牺牲造成的合理贬值计算C
按照估计的修理费计算D
按照牺牲造成的合理贬值计算，但不得超过估计的修理费
考题
单选题换面法中，点的新投影到新轴的距离等于点的旧投影到（）的距离。A
新轴B
旧轴C
X1D
Y1
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