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汽车碰撞后,还能行驶时,但水箱口有蒸汽排出,可水箱下部是冷的,原因是:()

  • A、水泵损坏;
  • B、风扇皮带紧;
  • C、冷却液亏水;
  • D、节温器损坏。

参考答案

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考题 淋水盘式除氧器大部分蒸汽凝结后随除氧水进人给水箱,少量随不凝结气体从底部排出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列有关淋水盘式除氧器结构的说法,正确的是()。A、需要除氧的水由上部进入配水槽,然后落入筛盘中,筛盘底部有小孔,把水分成细流B、加热蒸汽由下部送入,经分配器后进入除氧器内C、加热蒸汽自上而下地加热下落的水滴进行除氧D、大部分蒸汽凝结后随除氧水进入给水箱,少量随不凝结气体从顶部排出

考题 汽车正面碰撞受损后,怎样确定水箱、冷凝器的好坏?

考题 CRH2A型动车组在温水箱检查时,检查各部配线和电器无烧损,温水箱下部()。A、无积水B、异物C、灰尘

考题 压力式冷却系统都装置有副水箱,在正常情况下,於每次行驶或保养时,皆需将副水箱加满水。

考题 汽车因前端碰撞造成损伤时,常伴随着前部()及护栅破碎,冷凝器、水箱及发动机附件损伤,车轮移位等。

考题 AJR发动机的膨胀水箱有蒸汽排出,但水箱下部温度低的原因是()A、水泵损坏B、风扇损坏C、冷却液不足D、温控开关损坏

考题 在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量()。A、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架

考题 汽车行驶时,水箱口有蒸汽排出,但水箱下部是冷的,最有可能的原因是()A、水泵损坏B、风扇皮带紧C、冷却液亏水D、节温器损坏

考题 对于一辆前端严重碰撞的汽车,要先校正()。A、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁

考题 除氧器加热蒸汽有一路引入(),作为给水再沸腾用。A、水箱的正常水面以下B、水箱的正常水面处C、水箱的正常水面以上D、除氧头

考题 关于直接加热的贮热水箱制作安装叙述错误的是()A、给水应引至水箱底部,可采用补给水箱或漏斗配水方式B、热水应从水箱上部流出,接管高度一般比上循环管进口低50-120mm,为保证水箱内,的水能全部使用,应从水箱底部接出管与上部热水管并联C、上循环管接自水箱上部,一般比水箱顶低200mm左右,并要保证正常循环时淹没在水面以下,并使浮球阀安装后工作正常D、下循环管接自水箱下部,为防止水箱沉积物进人集热器,出水口宜高出水箱底50mm以上

考题 汽车前端碰撞时,以下哪些项目有可能发生损坏?()A、灯具及护栅破碎B、冷凝器损伤、水箱C、发动机附件损伤D、车轮移位

考题 汽车行驶过程中,水箱口有蒸气排出,水箱下部却是冷的原因是()A、水泵损坏B、风扇带紧C、亏水D、水稍少

考题 检查水箱水位:检查柴油机水箱水位,每次加水应()进行,让水箱里的空气排出后再添加,最后确认水已加满再将水箱盖盖上。

考题 汽车发动机在启动前发现冷却液减少的很快时,应考虑()。A、加注冷却液B、水箱、水箱软管、水泵等有可能泄漏C、是自然现象D、水泵不工作

考题 B737-700/800飞机的饮用水加水面板打开时()A、水箱的增压泵可能会工作,但水箱不一定有气压B、泵会工作,水箱会有气压C、水箱的增压泵不会工作,但水箱可能会还有压力D、面板和水箱泵以及压力没有关系

考题 洗过手的灰水A、排出机外B、流入污水箱C、不能确定D、流回清水箱

考题 关于地面勤务,哪一条正确()A、备用污水箱在地面完成排污和清洗后,无须加水B、如果在地面发现机身有蓝色污水痕迹,一定要查找和排除排污口渗漏,防止空中渗漏的污水结冰后脱落,而打伤飞机C、在冬季航后一定将水箱里的水全部排出D、以上均正确

考题 除氧器采用加热蒸汽从热水箱进入的方式,其优点是()。A、可防止热水箱发生“自生沸腾”现象;B、在稳定的工况下,可提高除氧效果;C、可防止已经除氧后的凝结水重新被污染;D、可节省加热蒸汽量。

考题 多选题冷凝器是()A装在水箱前面B装在水箱后面C装在仪表板旁边D将热空气由此排出E冷气机开动时是暖热的

考题 单选题在生活、消防合用的高位水箱中生活用水的出水管应安装在()A 水箱底部的适当位置B 水箱中的消防存水水位之上C 水箱上部的适当位置D 水箱的下部

考题 单选题AJR发动机的膨胀水箱有蒸汽排出,但水箱下部温度低的原因是()A 水泵损坏B 风扇损坏C 冷却液不足D 温控开关损坏

考题 单选题汽车碰撞后,还能行驶时,但水箱口有蒸汽排出,可水箱下部是冷的,原因是:()A 水泵损坏;B 风扇皮带紧;C 冷却液亏水;D 节温器损坏。

考题 多选题汽车前端碰撞时,以下哪些项目有可能发生损坏?()A灯具及护栅破碎B冷凝器损伤、水箱C发动机附件损伤D车轮移位

考题 单选题汽车行驶时,水箱口有蒸汽排出,但水箱下部是冷的,最有可能的原因是()A 水泵损坏B 风扇皮带紧C 冷却液亏水D 节温器损坏

考题 填空题汽车因前端碰撞造成损伤时,常伴随着前部()及护栅破碎,冷凝器、水箱及发动机附件损伤,车轮移位等。