网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
热熔型标线涂料施工时加热至130~180℃,其熔融涂敷于路面,3min内冷却凝固成固体附着于路面。()


参考答案

参考解析
解析:热熔型标线涂料施工时加热至180~220℃,其熔融涂敷于路面,3min内冷却凝固成固体附着于路面。
更多 “热熔型标线涂料施工时加热至130~180℃,其熔融涂敷于路面,3min内冷却凝固成固体附着于路面。()” 相关考题
考题 液态的路面标线涂料有( )路面标线涂料。A.溶剂型 B.热熔型 C.水性 D.双组分

考题 按涂料自身属性划分,路面标线涂料可分为()路面标线涂料。 A.溶剂型 B.热熔型 C.水性 D.双组分

考题 双组分路面标线涂料施工时,A、B组分按一定配比混合后常温施画于路面。

考题 液态的路面标线涂料有热熔型路面标线涂料。( )

考题 热熔型路面标线涂料熔料温度一般在300℃以上。

考题 热熔型路面标线涂料施画于路面时由于物理冷却固化,一般5min内即可通车。

考题 成膜过程为转变型成膜过程的涂料是()路面标线涂料。 A.热熔型 B.溶剂型 C.水性 D.双组分

考题 热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态。( )

考题 水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间。( )

考题 热熔型路面标线涂料特点为( )。A.常温下呈固体粉末状态 B.施工时加热至220℃ C.5min内冷却凝固成固体附着于路面 D.以热塑性树脂为主要成膜物质

考题 填料也称体质颜料,在路面标线涂料中填料占较大质量比,如( )。A.热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的50%-60% B.溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的30%-40% C.双组分路面标线涂料填料占涂料总质量的80%-90% D.水性路面标线涂料填料占涂料总质量的85%-95%

考题 热熔型路面标线涂料常温下为固体粉末状。

考题 热熔型标线涂料施工时加热至130~180℃,其熔融涂敷于路面,3min内冷却凝固成固体附着于路面。( )

考题 热熔型路面标线涂料成分中主要成膜物为环氧树脂。

考题 试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(2)热熔型路面标线涂料的成膜机理()。 A.常温下呈固体粉末状态 B.施工时加热至180-220℃,才能使成膜树脂颗粒熔合 C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜 D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化

考题 热熔型路面标线涂料施画于路面时,物理冷却固化时间一般为( )。A.1min内 B.1.5min内 C.2min内 D.3min内

考题 热熔型路面标线涂料常温下为( )。A.固体粉末状 B.液体状 C.颗粒状 D.膏状

考题 用于施划路面交通标线的涂料分为( )。 A、溶剂型 B、热熔型 C、双组分 D、冷熔型 E、水性

考题 用于施划路面标线的涂料分为( )。 A、溶剂型 B、热熔型 C、双组分 D、冷熔型 E、水性

考题 如何对热熔反光型路面标线涂料的玻璃珠含量进行测试?

考题 路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型,其中熔融性涂料呈现的供应状态为()。A、液态供应B、固体供应C、粉末供应D、颗粒状供应

考题 路面标线涂料可分为()三大类。A、常温型B、加热型C、高温型D、熔融型

考题 热熔型路面标线涂料的检测项目有哪些?

考题 路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融性,其中熔融性涂料呈现的供应状态为()。A、液态供应B、固体供应C、粉末供应D、颗粒状供应

考题 单选题路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融性,其中熔融性涂料呈现的供应状态为()。A 液态供应B 固体供应C 粉末供应D 颗粒状供应

考题 单选题路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型,其中熔融性涂料呈现的供应状态为()。A 液态供应B 固体供应C 粉末供应D 颗粒状供应

考题 问答题热熔型路面标线涂料的检测项目有哪些?

考题 多选题路面标线涂料可分为()三大类。A常温型B加热型C高温型D熔融型