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运用费用效率法进行工业项目全寿命周期成本评价时,可用来表示系统效率的有( )。

A:设置费
B:维持费
C:维修费
D:利用率
E:年均产量

参考答案

参考解析
解析:2019版教材P221
设置费、维持费、维修费属于系统的输入(LCC),作为投资所得的“成果”计入系统效率(SE),包括利用率、年均产量、销售量等X项目和Y项目。
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考题 ( )是寿命周期成本的评价方法。A.费用项目分别估算法B.费用效率法C.类比估算法D.费用模型估算法

考题 寿命周期成本评价法与传统的投资计算法的不同在于( )A.当选择系统时,不考虑设置费,但要将所有的费用放在相应的位置上加以研究B.在系统开发的初期考虑寿命周期成本C.进行“费用设计”,就像对系统的性能、精度、重量等技术规定一样,也把寿命周期成本作为系统开发的主要因素D.透彻地进行设置费和维持费用的权衡,系统效率和寿命周期成本间的权衡,以及开发、设置所需的时间和寿命周期成本之间的权衡E.费用效率CE与传统成本法比较基点不同

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考题 寿命周期成本评价法与传统的投资计算法的不同在于( )。 A、当选择系统时,不考虑设置费,但要将所有的费用放在相应的位置上加以研究 B、当选择系统时,不仅考虑设置费,还要研究所有的费用 C、进行费用设计,将寿命周期成本作为系统开发的主要因素 D、在系统开发的初期考虑寿命周期成本 E、费用效率CE与传统成本法比较基点不同

考题 常用的寿命周期成本评价方法有( )。A:费用效率法 B:固定费用法 C:目标成本法 D:权衡分析法 E:盈亏平衡法

考题 在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时,费用效率是()的比值。A:寿命周期费用与系统效率 B:系统效率与寿命周期费用 C:寿命周期与系统效率 D:系统效率与寿命周期

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考题 常用的寿命周期成本评价方法有(  )。 A.费用效率法和固定效率法 B.固定费用法和固定费率法 C.权衡分析法和固定费率法 D.权衡分析法和目标成本法

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