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背景:某施工单位承接了一段山区高速公路,其中有一座21×40m 先简支后连续T 型预应力混凝土
梁桥。北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km,大桥采用双柱式圆形
截面实心墩,墩身高10—40m,大桥立面布置示意图见图1:
事件1:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T
梁预制场,T 梁预制场平面布置图示意图见图2
事件2:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT 梁,施工工艺及架设方法如下:
(1)双导梁架桥机施工工艺流程:铺设架梁及运梁及轨道→组装架桥机→(A)→脱空前支架→整
机推进到位→支顶前支架→(B)→吊梁、纵移到位→落梁、横移到位→安放支座→焊接梁片连接板、
支座上下钢板。
(2)将轨道上的拼装的架桥机前段推移到后跨,固定好架桥机;
(3)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车至于梁跨正中并固定。
(4)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位。
(5)待一跨梁全部架设完成,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。
事件3:为保证架设安全,施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估,制定了双导梁架
桥机架设T 梁的安全专项施工方案,报监理工程师审核,并组织专家对专项方案进行论证。在施工
前进行技术和安全交底,最后安排人员进行了T 梁架设。
【问题】:
1、根据大桥的地形条件,针对图1 的A、B、C 位置,T 梁预制梁场应设置在哪里合适?说明理由。
2、写出T 梁预制场示意图中区域D 和E 名称。
3、在事件2 中,指出双导梁架桥机施工工艺流程中A 和B 的含义。
4、事件2 中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确?如错误,
请写出正确的位置。
5、在事件3 中,施工单位对双导梁架桥机架设T 梁前,将编写安全专项方案组织专家论证,请写出
专家论证主要内容。
梁桥。北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km,大桥采用双柱式圆形
截面实心墩,墩身高10—40m,大桥立面布置示意图见图1:
事件1:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T
梁预制场,T 梁预制场平面布置图示意图见图2
事件2:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT 梁,施工工艺及架设方法如下:
(1)双导梁架桥机施工工艺流程:铺设架梁及运梁及轨道→组装架桥机→(A)→脱空前支架→整
机推进到位→支顶前支架→(B)→吊梁、纵移到位→落梁、横移到位→安放支座→焊接梁片连接板、
支座上下钢板。
(2)将轨道上的拼装的架桥机前段推移到后跨,固定好架桥机;
(3)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车至于梁跨正中并固定。
(4)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位。
(5)待一跨梁全部架设完成,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。
事件3:为保证架设安全,施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估,制定了双导梁架
桥机架设T 梁的安全专项施工方案,报监理工程师审核,并组织专家对专项方案进行论证。在施工
前进行技术和安全交底,最后安排人员进行了T 梁架设。
【问题】:
1、根据大桥的地形条件,针对图1 的A、B、C 位置,T 梁预制梁场应设置在哪里合适?说明理由。
2、写出T 梁预制场示意图中区域D 和E 名称。
3、在事件2 中,指出双导梁架桥机施工工艺流程中A 和B 的含义。
4、事件2 中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确?如错误,
请写出正确的位置。
5、在事件3 中,施工单位对双导梁架桥机架设T 梁前,将编写安全专项方案组织专家论证,请写出
专家论证主要内容。
参考答案
参考解析
解析:1:T 梁预制场应设置在B 处(南岸路基上)合适。因为A 离隧道出口过近,不能建设预制场地;C
为桥下位置,且位于施工水位以下;B 在浅挖方路堑地段,是设置T 粱预制场的合适位置。
2:D 和E 的名称分别是存梁区和制梁区(或预制台座)。
3:A—试吊;B—喂梁。
4:(2)不正确,应是安装跨;
(3)不正确,应是后跨;
(4)不正确。应是安装跨;
5:专家论证的主要内容:
(1)专项方案内容是否完整、可行。
(2)专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范。
(3)安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。
为桥下位置,且位于施工水位以下;B 在浅挖方路堑地段,是设置T 粱预制场的合适位置。
2:D 和E 的名称分别是存梁区和制梁区(或预制台座)。
3:A—试吊;B—喂梁。
4:(2)不正确,应是安装跨;
(3)不正确,应是后跨;
(4)不正确。应是安装跨;
5:专家论证的主要内容:
(1)专项方案内容是否完整、可行。
(2)专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范。
(3)安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。
更多 “背景:某施工单位承接了一段山区高速公路,其中有一座21×40m 先简支后连续T 型预应力混凝土 梁桥。北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km,大桥采用双柱式圆形 截面实心墩,墩身高10—40m,大桥立面布置示意图见图1: 事件1:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T 梁预制场,T 梁预制场平面布置图示意图见图2 事件2:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT 梁,施工工艺及架设方法如下: (1)双导梁架桥机施工工艺流程:铺设架梁及运梁及轨道→组装架桥机→(A)→脱空前支架→整 机推进到位→支顶前支架→(B)→吊梁、纵移到位→落梁、横移到位→安放支座→焊接梁片连接板、 支座上下钢板。 (2)将轨道上的拼装的架桥机前段推移到后跨,固定好架桥机; (3)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车至于梁跨正中并固定。 (4)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位。 (5)待一跨梁全部架设完成,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。 事件3:为保证架设安全,施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估,制定了双导梁架 桥机架设T 梁的安全专项施工方案,报监理工程师审核,并组织专家对专项方案进行论证。在施工 前进行技术和安全交底,最后安排人员进行了T 梁架设。 【问题】: 1、根据大桥的地形条件,针对图1 的A、B、C 位置,T 梁预制梁场应设置在哪里合适?说明理由。 2、写出T 梁预制场示意图中区域D 和E 名称。 3、在事件2 中,指出双导梁架桥机施工工艺流程中A 和B 的含义。 4、事件2 中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确?如错误, 请写出正确的位置。 5、在事件3 中,施工单位对双导梁架桥机架设T 梁前,将编写安全专项方案组织专家论证,请写出 专家论证主要内容。” 相关考题
考题
某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度10m~40m。
事件:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m“T”梁。架设方法如下:
(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;
(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车置于梁跨正中并固定;
(3)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位;
(4)待一跨梁全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。
【问题】
在该事件中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。
考题
某桥梁主跨为40m预应力钢筋混凝土简支T梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸。对张拉机具做了校验,并对预应力的预应力筋的张拉顺序和张拉力符合设计要求,但施工过程中发现预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值。
问题:
(1)该预应力筋松弛现象的原因是什么
(2)提出防治预应力筋松弛现象的措施。
考题
1.背景材料:某施工单位承接了一座7×30m 后张法预应力混凝土简支T 梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
2.问题:
(1)施工单位对预制T 梁的实测项目是否完整?
(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁
B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁
C.双线混凝土简支箱梁
D.单线混凝土简支箱梁
考题
下列关于模板、支架和拱架的拆除施工,正确的是( )。A.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为 2.5MPa及以上
B.模板、支架和拱架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则
C.预应力混凝土结构的侧模宜在预应力张拉后拆除
D.底模应在结构建立预应力后拆除
E.简支梁、连续梁的模板从跨中向支座方向依次循环卸落
考题
背景资料:
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
问题:
1.施工单位对预制T梁的实测项目是否完备
2.在质量控制方面,还应开展哪些质量控制
考题
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整? (2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
“预应力混凝土T梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料: 某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
背景材料:
某桥梁主跨为40m预应力钢筋混凝土简支T梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸。对张拉机具做了校验,并对预应力的预应力筋的张拉顺序和张拉力符合设计要求,但施工过程中发现预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值。
(1)该预应力筋松弛现象的原因是什么? (2)提出防治预应力筋松弛现象的措施。
考题
问答题背景材料:
某桥梁主跨为40m预应力钢筋混凝土简支T梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸。对张拉机具做了校验,并对预应力的预应力筋的张拉顺序和张拉力符合设计要求,但施工过程中发现预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值。
(1)该预应力筋松弛现象的原因是什么? (2)提出防治预应力筋松弛现象的措施。
考题
问答题某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整? (2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
单选题某公司某铁路预制场生产专桥(01)2001系列12m简支梁,应执行的产品标准是()A
《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T3043-2005B
《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484-2005C
《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)
考题
多选题预应力工程约束性条款适用哪些工程的施工?()A后张法预应力混凝土简支梁板B后张法预应力混凝土连续梁(刚构)C先张法预应力混凝土简支梁板DCRTSⅡ型无砟混凝土轨道板E先张法预应力混凝土连续梁
考题
问答题背景材料:
某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。 (2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,现场应如何处理? (3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
考题
多选题先简支后连续的早期做法主要有以下哪几种类型()A桥面连续类型B桥面板连续类型C普通钢筋使结构连续类型D预应力使结构连续类型E组合梁先简支后结构连续类型
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