网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是()。
A:不同车型的平均小时标准车流量、最高车速
B:不同车型的平均小时标准车流量、平均车速
C:不同车型的平均小时自然车流量、最高车速
D:不同车型的平均小时自然车流量、平均车速
B:不同车型的平均小时标准车流量、平均车速
C:不同车型的平均小时自然车流量、最高车速
D:不同车型的平均小时自然车流量、平均车速
参考答案
参考解析
解析:根据《环境影响评价技术导则—声环境》,公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是不同车型的平均小时标准车流量、平均车速。
更多 “根据《环境影响评价技术导则一声环境》,公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是()。A:不同车型的平均小时标准车流量、最高车速 B:不同车型的平均小时标准车流量、平均车速 C:不同车型的平均小时自然车流量、最高车速 D:不同车型的平均小时自然车流量、平均车速” 相关考题
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,声环境影响预测中需要收集的影响声波传播的参量有()。A:声源和预测点间的地形高差B:声源发生持续时间C:声源数量D:声源与预测点之间的地面覆盖情况
考题
(2014年)根据《环境影响评价技术导则-声环境》,公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是()A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速
B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速
C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速
D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速
考题
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,按评价对象划分,声环境影响评价类别可分为( ) 。A.固定声源和流动声源的声环境影响评价
B.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
C.建设项目声源对户外环境和室内环境影响评价
D.建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静建设项目的声环境影响评价
考题
(2012年)根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成,属于专题环境影响评价技术导则是()。
A. 《环境影响评价技术导则-总纲》
B. 《建设项目环境风险评价技术导则》
C. 《环境影响评价技术导则-地下水环境》
D. 《环境影响评价技术导则-石油化工建设项目》
考题
根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成,属于专项环境影响评价技术导则的有()。A:《环境影响评价技术导则—总纲》
B:《环境影响评价技术导则—生态影响》
C:《建设项目环境风险评价技术导则》
D:《环境影响评价技术导则—水利水电工程》
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是( )。A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速
B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速
C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速
D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的有()。A:在确定建设项目所处的声环境功能区后,才能开展建设项目声环境现状评价
B:在确定建设项目所处的声环境功能区后,就可以确定声环境影响评价工作等级
C:在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成声环境影响预测
D:在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为()。A:稳态声源和突发声源的声环境影响评价
B:固定声源和流动声源的声环境影响评价
C:现有声源和新增声源的声环境影响评价
D:高噪声源和低噪声源的声环境影响评价
考题
某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则一声环境》,该项目声环境影响评价范围应为距高速公路中心线()范围内。A:100m
B:200m
C:280m
D:390m
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,声环境影响项目中影响调查的音响声波传播的参量有()。A:声源种类B:声源发生持续时间C:声源与预测点间障碍物位置及长、宽、高等数据D:声源和预测点间树林、灌木等的分布情况
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段,说法正确的是()。A:建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括施工期B:建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括运行期C:运行期声源为流动声源时,仅以工程预测近期作为环境影响评价时段D:运行期声源为固定声源时,固定声源投产运行后作为环境影响评价时段
考题
某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB(A),400m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( )范围内。A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于声环境影响预测范围与评价范围关系的说法,正确的是()。A:预测范围应与评价范围相同B:预测范围应大于评价范围C:预测范围可小于评价范围D:预测范围与评价范围无关
考题
根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成,属于专项环境影响评价技术导则的有( )。A.《环境影响评价技术导则 总纲》
B.《环境影响评价技术导则 地下水环境》
C.《建设项目环境风险评价技术导则》
D.《环境影响评价技术导则 民用机场建设工程》
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,运行期声源为流动声源时,应将()作为环境影响评价时段。A:工程预测的代表性时段B:工程预测的运行近期时段C:工程预测的运行中期时段D:工程预测的运行远期时段
考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段,说法正确的是()。A:建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括施工期B:建设项目实施过程中,声环境影响评价时段不包括运行期C:运行期声源为流动声源时,仅以工程预测近期作为环境影响评价时段D:运行期声源为固定声源时,固定声源投产运行后作为环境影响评价时段
考题
不定项题根据建设项目环境影响评价技术导则的体系构成,属于环境要素影响评价技术导则的有( )。A《建设项目环境影响评价技术导则-总纲》B《环境影响评价技术导则-生态影响》C《建设项目环境风向评价技术导则》D《环境影响评价技术导则-地下水环境》
考题
单选题根据《环境影响评价技术导则一声环境》,运行期声源为流动声源时,应将()作为环境影响评价时段。A
工程预测的代表性时段B
工程预测的运行近期时段C
工程预测的运行中期时段D
工程预测的运行远期时段
考题
多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境影响评价工作等级为一级的公路项目,其声屏障措施分析应包括的内容有( )。A明确声屏障的结构强度B明确声屏障的长度和高度C预测声屏障措施的降噪效果D论证声屏障措施的技求、经济可行性
考题
不定项题《环境影响评价技术导则一声环境》主要内容包括:总则、评价工作等级、评价范围和基本要求、( )等。A声环境现状调查和评价B声环境影响预测与评价C噪声防治对策D规划环境影响评价中声环境评价要求
考题
不定项题根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》,属于建设项目环境影响评价技术导则体系的是( )。A污染源源强核算技术指南B环境要素环境影响评价技术导则C专题环境影响评价技术导则D行业建设项目环境影响评价技术导则
热门标签
最新试卷