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根据《环境影响评价技术导则—声环境》,对于新建工程,当评价范围内没有明显的噪声源且声级(),噪声现状测量点可以大幅度减少或不设测量点。
A:≤50dB(A)
B:≤40dB(A)
C:<40dB(A)
D:<50dB(A)
B:≤40dB(A)
C:<40dB(A)
D:<50dB(A)
参考答案
参考解析
解析:测量点布置中可以大幅度减少或不设测量点的条件,就是评价范围内没有明显的噪声源,其判定依据就是没有明显的噪声源且声级<50dB(A)。
更多 “根据《环境影响评价技术导则—声环境》,对于新建工程,当评价范围内没有明显的噪声源且声级(),噪声现状测量点可以大幅度减少或不设测量点。A:≤50dB(A)B:≤40dB(A)C:<40dB(A)D:<50dB(A)” 相关考题
考题
某新建乡村道路拟穿过的区域无明显声源,现状声源较低,下列噪声现状监测点布设,符合《环境影响评价技术导则 声环境》要求的是( )。A.选择有代表性区域布设测点
B.在全部敏感目标处布设测点
C.在评价范围内距离拟建道路不同距离的空旷地处布设测点
D.在评价范围内距离拟建道路不同高度的空旷地处布设测点
考题
(2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境现状监测错误的是()。
A. 布点应覆盖整个评价范围
B. 应选取代表性敏感目标的各楼布设测点
C. 评价范围内没有显著声源且声级较低时,可选择有代表性区域布设测点
D. 评价范围内有明显声源且对敏感目标的声环境质量有影响,或建设项目为改、扩建工程,应根据声源种类采取不同的监测布点原则
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列有关环境噪声现状测量量的叙述,正确的有( )。A.普通环境噪声测量量为等效连续A声级
B.高声级的突发性噪声测量量包括最大A声级和噪声持续时间
C.机场噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级
D.脉冲噪声应同时测量A声级和脉冲周期
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为( )。A.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
B.固定声源和流动声源的声环境影响评价
C.现有声源和新增声源的声环境影响评价
D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,同一敏感点既受到固定声源影响,又受到流动声源影响时,应()。A:进行固定声源环境影响评价B:进行流动声源环境影响评价C:分别进行噪声环境影响评价D:进行叠加环境影响评价
考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,()属于新建铁路项目声环境现状评价内容。A:拟建铁路噪声源特性分析B:拟建铁路边界噪声达标情况C:拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标情况D:拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于噪声测量时段的说法正确的有()。A:噪声测量应在声源正常运转的条件下测量B:噪声测量应在声源运行工况的条件下测量C:只需选取部分测点,分别进行昼、夜间的测量D:对于噪声起伏较大的情况,需测量其最大声级
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,不符合声环境现状监测点布置原则的是( )。A.布点应覆盖整个评价范围
B.为满足预测需要,可在评价范围内垂直于线声源不同距离处布设监测点
C.评价范围内没有明显声源,且声级较低时,可选择有代表性的区域布设测点
D.评价范围内有明显声源,且呈线声源特点时,受影响敏感目标处的现状声级均需实测
考题
根据《环境影响评价技术导则声环境》,对于工业企血改扩建工程若要绘 制等声级曲线,以下不符合“环境噪声现状測量点的布设原则”的是( )
A.靠近声源測量点密度高于较远处測量点密度
B.在各断面距声源不同距离布置一组测点
C.环境噪声现状測量点可以大幅度增加
D.采用网格法布置測点
考题
依据《环境影响评价技术导则—声环境》,环境噪声现状评价内容不包括()。A:影响噪声传播的建筑和地形分布情况B:评价范围内声环境功能区划分情况C:评价范围内现有噪声源调查结果D:环境噪声现状测量结果
考题
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,关于声环境现状监测布点原则的说法错误的是( ) 。A.布点应覆盖整个评价范围
B.布点取代表性敏感目标的各楼层布设测点
C.评价范围内没有明显声源且声级较低时,可选择有代表性的区域布设测点
D.评价范围内有明显声源并对敏感目标的声环境质量有影响时,应根据声源种类采取不同的布点原则
考题
根据《环境影响评价技术导则声环境》,对位于城市建成区的某工业企 业,环境噪声现状调查与测量的基本内容不包括( )。
A.现有噪声源种类、数量及相应的噪声级
B.该企业改扩建新增加的噪声源和噪声级
C.该企业位于的噪声功能区
D.评价范围内的噪声敏感目标
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于声环境现状评价内容的说法,错误的是()。A:分析噪声超标范围内的人口数及分布情况B:以图表综合的方式给出评价范围内声环境功能区划分情况C:分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等D:分析评价范围内拟建主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等
考题
(2014年)根据《环境影响评价技术导则-声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别可分为()A.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
B.固定声源和流动声源的声环境影响评价
C.现有声源和新增声源的声环境影响评价
D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价
考题
(2013年)某新建乡村道路拟穿越的区域无明显声源,现状声级较低。下列噪声现状监测点布设,符合《环境影响评价技术导则声环境》要求的是()。
A. 选择有代表性区域布设测点
B. 在全部敏感目标处布设测点
C. 在评价范围内距离拟建道路不同距离的空旷地处布设测点
D. 在评价范围内距离拟建道路不同高度的空旷地处布设测点
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列关于声环境现状评价内容的说法,错误的是( )。A.分析噪声超标范围内的人口数及分布情况
B.以图表结合的方式给出评价范围内声环境功能区划分情况
C.分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等
D.分析评价范围内拟建主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等
考题
(2013年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于声环境现状评价内容的说法,错误的是()。
A. 分析噪声超标范围内的人口数及分布情况
B. 以图表结合的方式给出评价范围内声环境功能区划分情况
C. 分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等
D. 分析评价范围内拟建主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等
考题
下列关于环境噪声现状测量点布设原则说法正确的是()。A:现状测点布置一般要覆盖整个评价范围,但重点要布置在现有噪声源对敏感区有影响的那些点上B:对于建设项目包括多个呈现点声源性质的情况,环境噪声现状测点应布置在声源周围,靠近声源处测点密度略小于距离声源较远处的测点密度C:对于建设项目呈现线状声源性质的情况,应根据噪声评价等级和工程特点确定若干噪声测量断面,在各个断面上距声源不同距离处布置一组测量点D:对于新建工程,当评价范围内没有明显的噪声源且声级较低,噪声现状测量点可以大幅度减少或不设测量点
考题
飞机场环境噪声现状水平调查方法是()。A、机场周围环境调查,应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布,噪声源种类、数量和相应的噪声级B、没有明显噪声源的,可以根据评价等级选择3~6个测点C、改扩建工程,分别选择5~12个测点进行飞机噪声监测D、每种机型测量的起降状态不得少于3次
考题
单选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为( )。A
稳态声源和突发声源的声环境影响评价B
固定声源和流动声源的声环境影响评价C
现有声源和新增声源的声环境影响评价D
高噪声源和低噪声源的声环境影响评价
考题
多选题飞机场环境噪声现状水平调查方法是()。A机场周围环境调查,应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布,噪声源种类、数量和相应的噪声级B没有明显噪声源的,可以根据评价等级选择3~6个测点C改扩建工程,分别选择5~12个测点进行飞机噪声监测D每种机型测量的起降状态不得少于3次
考题
不定项题根据《声环境影响评价技术导则》,环境噪声现状调查的主要内容包括评价范围内( )。A现有的噪声源种类、数量及相应的噪声级B各噪声功能区的环境噪声现状和环境噪声超标情况C受噪声影响的人口分布情况D现有的敏感目标、噪声功能区划分情况
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