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机体回转挤伤事故往往是由于起重机回转时配重部分将吊装、指挥和其他作业人员撞伤的事故。机体回转挤伤事故多发生在( )类起重机作业中。
A.塔式起重机
B.门式起重机
C.门座式起重机
D.汽车起重机
B.门式起重机
C.门座式起重机
D.汽车起重机
参考答案
参考解析
解析:机体回转挤伤事故多发生在野外作业的汽车、轮胎和履带起重机作业中。
更多 “机体回转挤伤事故往往是由于起重机回转时配重部分将吊装、指挥和其他作业人员撞伤的事故。机体回转挤伤事故多发生在( )类起重机作业中。A.塔式起重机 B.门式起重机 C.门座式起重机 D.汽车起重机 ” 相关考题
考题
机体回转挤伤事故往往是由于起重机回转时配重部分将吊装、指挥和其他作业人员撞伤的事故。机体回转挤伤事故多发生在( )类起重机作业中。A.塔式起重机
B.门式起重机
C.门座式起重机
D.汽车起重机
考题
某市某项目2号栋发牛QTZ63B(TC5013)塔机回转上支座以上部分倒塌事故,塔机于2008年1月1经过××建筑机械质量监督检验中心检验并投入使用。2008年12月13日早上8:15时在装卸完第一吊混凝土,空罐顺时针回转时,塔机回转上支座连接螺栓前方四个全部断裂,上支座以上部分向后倾翻坠落。起重臂端部砸到3号栋南边SCD施工升降机顶端的标准节上。回转上支座与回转塔身分离、坠落地面。
事故分析:
1.上部结构倾覆坠落的主要原因:起升高度限位失效,吊钩过卷扬,冲顶导致滑轮轮缘缺损;小车上另一根滑轮轴缺少轴向锁定装置、钢丝绳防脱槽装置,导致起升钢丝绳随被卡死。
2.恶劣的天气环境是事故发生的次要原因:事故当日北风六级,逆北风回转时发生事故。塔式起重机除机体倾覆等设备损坏常见事故外,已发生的人身安全事故多为()和吊物(具)坠落打击等类型的事故。A、挤伤B、触电C、高处坠落D、碾压
考题
单选题某电力工程公司实施农村电网改造工程,需要拔出废旧电线杆重新利用。在施工过程中,施工人员为提高工作效率,使用小型汽车起重机吊拔废旧电线杆。吊装作业中最可能发生的起重机械事故是()。A
坠落事故B
倾翻事故C
挤伤事故D
断臂事故
考题
多选题挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在两伞物体之间,造成挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。挤伤事故主要有( )。A机体与机体间的挤伤事故B吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故C升降设备的挤伤事故D翻转作业中的挤伤事故E从机体上滑落摔伤事故
考题
单选题在典型起重机械事故中,挤伤事故的()在挤伤事故中尤为突出。A
吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故B
升降设备的挤伤事故C
机体与建筑物间的挤伤事故D
翻转作业中的挤伤事故
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