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贝克曼梁法测试时，弯沉仪插入的位置是（）。

A、 汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致
B、 汽车前后轮之间与汽车方向一致
C、 汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向垂直
D、 汽车前后轮之间与汽车方向垂直

参考答案

参考解析
解析：2018新教材P35 ， 将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致
更多 “贝克曼梁法测试时，弯沉仪插入的位置是（）。A、 汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致 B、 汽车前后轮之间与汽车方向一致 C、 汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向垂直 D、 汽车前后轮之间与汽车方向垂直 ” 相关考题
考题 公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是 （ ） A.环刀法 B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法 D.贝克曼梁法
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考题 弯沉测试方法主要有（ ）。A.贝克曼梁法 B.核子密度湿度仪法 C.自动弯沉仪法 D.落锤式弯沉仪法
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考题 自动弯沉仪法、贝克曼梁法、落锤式弯沉仪法的测试原理相同。()
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考题 规范规定的弯沉值测试标准方法是（）A.自动弯沉仪法 B.核子密度湿度仪法 C.落锤弯沉仪法 D.贝克曼梁法
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考题 弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是( )。A.贝克曼梁法 B.落锤弯沉仪法 C.自动弯沉仪法 D.核子密度湿度仪法
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考题 路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有( )。A.贝克曼梁法 B.自动弯沉仪法 C.落锤弯沉仪法 D.核子密度湿度仪法 E.触探仪法
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考题 下列不属于路基弯沉值的测试方法有（　）。 A、贝克曼梁法 B、核子湿度仪法 C、落锤弯沉仪法 D、灌砂弯沉仪法 E、自动弯沉仪法
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考题 路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（　）。 A、贝克曼梁法 B、自动弯沉仪法 C、落锤弯沉仪法 D、核子密度湿度仪法 E、触探仪法
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考题 弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是()。A、 贝克曼梁法 B、 落锤弯沉仪法 C、 自动弯沉仪法 D、 核子密度湿度仪法
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考题 属于静态的弯沉检测方法的是()。A、 贝克曼梁法 B、 核子密度湿度仪法 C、 落锤弯沉仪法 D、 环刀法
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考题 下列弯沉值测试方法属于目前规范规定的标准方法的是()。A、 贝克曼梁法 B、 核子密度湿度仪法 C、 落锤弯沉仪法 D、 环刀法
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考题 下列弯沉值测试中，方法（ ）在测定后不用再进行标定换算。A.激光弯沉仪法 B.贝克曼梁法 C.自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法
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考题 《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是()。 A 自动弯沉仪法 B 落锤弯沉仪法 C 震动弯沉仪法 D 贝克曼梁法
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考题 公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（　）。A、环刀法B、自动弯沉仪法C、落锤弯沉仪法D、贝克曼法
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考题 （）为静态弯沉的测试方法。A、3.6m贝克曼梁法B、5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤式弯沉仪法
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考题 贝克曼梁法测定弯沉时，弯沉仪不需调平
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考题 采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
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考题 弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是（）。A、3.6m贝克曼梁B、4m贝克曼梁C、落锤式弯沉仪D、自动弯沉仪
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考题 贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
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考题 目前，回弹弯沉最常用的测试方法是（）A、承载板法B、贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤式弯沉仪法
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考题 单选题《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是( )。A 自动弯沉仪法B 落锤弯沉仪法C 震动弯沉仪法D 贝克曼梁法
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考题 判断题贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。A 对B 错
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考题 多选题（）为静态弯沉的测试方法。A3.6m贝克曼梁法B5.4m贝克曼梁法C自动弯沉仪法D落锤式弯沉仪法
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考题 单选题目前，回弹弯沉最常用的测试方法是（）。A 承载板法B 贝克曼梁法C 自动弯沉仪法D 落锤式弯沉仪法
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考题 单选题规范规定的弯沉值测试标准方法是（ ）。A 自动弯沉仪法B 振动台法C 落锤弯沉仪法D 贝克曼梁法
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考题 单选题以下（）弯沉值测试方法属于目前规范规定的标准方法。A 贝克曼梁法B 核子密度湿度仪法C 落锤弯沉仪法D 环刀法
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考题 单选题采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。A 一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B 二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C 一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D 二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
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考题 多选题路基施工检测时，常用的弯沉值测试方法有（）。A贝克曼梁法B自动弯沉仪法C落锤弯沉仪法D核子密度湿度仪法E触探仪法
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