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某试验室进行高速公路底基层用C-A-1水泥稳定碎石材料的组成设计，设计强度为4MPa，请依据上述条件完成下面题目。10）下面属于目标配合比设计技术要求的内容有（ ）。
A.选择适宜的结合料类型确定混合料配合比设计的技术标准
B.确定最佳水泥剂量、目标级配曲线和合理的变化范围
C.应分别进行不同成型时间条件下的混合料强度试验，绘制相应的延迟时时间曲线，确定容许延迟时间
D.应对拌和设备进行调试和标定，确定合理的生产参数
B.确定最佳水泥剂量、目标级配曲线和合理的变化范围
C.应分别进行不同成型时间条件下的混合料强度试验，绘制相应的延迟时时间曲线，确定容许延迟时间
D.应对拌和设备进行调试和标定，确定合理的生产参数
参考答案
参考解析
解析：P255页-P258页：
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考题
某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表2：
本项目底基层厚度20cm，工程数量为50万m2。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。
本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（10～30mm）：碎石（5～10mm）：石屑（0～5mm）=5.8：3.8：48：10：42，最大干密度为2.4g/cm3，底基层材料的施工损耗率为1%。
＜1> 、按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？
＜2> 、写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。
＜3> 、写出表2中备注2所指功能层C、D的名称，并说明设置封层的作用。
＜4> 、监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。
＜5> 、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨？（计算结果保留一位小数）。
考题
某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表2：
备注：
1.沥青路面的上、中面层均采用改性沥青。
2.沥青路面面层之间应洒布乳化沥青作为C，在水泥稳定碎石基层上应喷洒液体石油沥青作为D，之后应设置封层。
本项目底基层厚度20cm，工程数量为50万m2。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。
本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（10～30mm）：碎石（5～10mm）：石屑（0～5mm）＝5.8：3.8：48：10：42，最大干密度为2.4g／cm3，底基层材料的施工损耗率为1%。
【问题】
1.按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？
2.写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。
3.写出表2中备注2所指功能层C、D的名称，并说明设置封层的作用。
4.监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。
5.计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨？（计算结果保留一位小数）。
考题
无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（ ）。A：施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B：施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C：原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
考题
某试验室进行高速公路底基层用C-A-1水泥稳定碎石材料的组成设计，设计强度为4MPa，请依据上述条件完成下面题目。6）水泥稳定碎石材料组成设计包括以下（ ）内容A.原材料检验
B.目标配合比设计
C.生产配合比设计
D.施工参数确定
考题
普通水泥混凝土计算初步配合比为1：1.75:351、水胶比为0.49，试拌调整时工作性不满足要求，采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求。试回答以下问题：（8）.普通水泥混凝土配合比设计步骤中，以下先后顺序正确的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.基准配合比设计～试验室配合比设计～初步配合比设计～工地配合比设计
B.初步配合比设计～试验室配合比设计～基准配合比设计～工地配合比设计
C.基准配合比设计～初步配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计
D.初步配合比设计～基准配合比设计～试验室配合比设计～工地配合比设计
考题
某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。1）.石灰稳定细粒土配合比设计中,不需要进行的试验项目是（）
A.石灰的有效氧化钙和氧化镁含量试验
B.液塑限试验
C.压碎值试验
D.有机质含量
考题
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。2、以下属于混凝土配合比设计步骤的有（ ）。（2018真题）（2018检师真题）A.计算初步配合比
B.提出基准配合比
C.确定试验室配合比
D.换算工地配合比
考题
某试验室进行高速公路底基层用C-A-1水泥稳定碎石材料的组成设计，设计强度为4MPa，请依据上述条件完成下面题目。9）关于试件采用振动压实和重型击实成型，说法正确的是（ ）.A.振动压实测定的最佳含水事一股大于重型由实测定的最佳含水事
B.振动压实测定的最大干密度一般大于重型吉实测定的最大干密度
C.振动压实测定的CBR股与重型击实测定的CBR接近
D.振动压实测定的无侧限抗压强度一般大于重型击实利定的无侧限抗压强度，说明振动成型设计的混合料强度更高
考题
某试验室进行高速公路底基层用C-A-1水泥稳定碎石材料的组成设计，设计强度为4MPa，请依据上述条件完成下面题目。7）预计该材料的无侧限抗压强度的变异系数为13%，则平行试验所需最少试件数量为（ ）A.6个
B.9个
C.13个
D.15个
考题
某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：(14)．水泥稳定碎石配合比设计中必须要进行的试验项目有()。
A.硫酸盐含量测定
B.击实试验
C.压碎值试验
D.有机质含量测定
考题
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。15）养护28d的一组水泥混凝生抗拆强度试验用标准小梁，采用标准方法试验时，测得的最大抗弯拉荷载分别是30.20kN%36.55kN、37.75kN，则该试验结果为（ ）A.4.64MPA.B.4.87MPA.C.4.95MPA.D.作废
考题
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。13）为提高水泥泥凝土的强度，可以采取的措施有（ ）。A.选用高强度水泥
B.提高浆集比
C.提高粗集料的最大粒径
D.降低水灰比
考题
3．某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：（14）．水泥稳定碎石配合比设计中必须要进行的试验项目有（ ）。（2014检师真题）A.硫酸盐含量测定
B.击实试验
C.压碎值试验
D.有机质含量测定
考题
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。13)为提高水泥泥凝土的强度，可以采取的措施有()。A选用高强度水泥
B提高浆集比
C提高粗集料的最大粒径
D降低水灰比
考题
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。14）水泥混凝土抗弯拉强度试验的标准试样A.100mm×100mm×100mm
B.150mm×150mm×550mm
C.150mm×150mm×150mm
D.350mm×350mm×550mm
考题
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。1、混凝土配合比设计应满足下面哪些要求（ ）。A.混凝土配制强度
B.拌合物性能
C.经济性能
D.耐久性能的设计
考题
某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。4）.水泥稳定碎石配合比设计中必须进行的试验项目有（ ）。（2018助理真题）A.硫酸盐含量测定
B.击实试验
C.压碎值试验
D.有机质含量测定
考题
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。11）公路面层水泥混凝土的配合出比设计应满足（ ）要求。A.弯拉强度
B.耐久性
C.工作性
D.经济性
考题
在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。12）水泥混凝土配合比设计应包括（ ）阶段。A.目标配合比设计
B.施工配合比设计
C.计算配合比设计
D.理论配合比设计
考题
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。2、以下属于混凝土配合比设计步骤的有（ ）。A.计算初步配合比
B.提出基准配合比
C.确定试验室配合比
D.换算工地配合比
考题
对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。（15）经过整理后的试件平均强度为4.3MPa，试验结果的偏差系数为0.06，Za=1.645，那么该评定段内水泥稳定碎石基层材料强度评定为（ ）。（2013真题）（2013检师真题）A.不合格
B.合格
C.良好
D.优秀
考题
某一级公路路面底基层为20cm厚的石灰稳定细粒土，基层为30cm厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题：（14）．水泥稳定级配碎石配合比设计中，需要进行的试验项目是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.击实试验
B.压碎值试验
C.有机质含量
D.硫酸盐含量
考题
某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。4）.水泥稳定碎石配合比设计中必须进行的试验项目有()。
A.硫酸盐含量测定
B.击实试验
C.压碎值试验
D.有机质含量测定
考题
机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（ ）A、施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B、施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C、原材料检验→生产配合比设计→目标合比设计→施工参数确定
D、原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
考题
单选题对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。经过整理后的试件平均强度为4.3MPa，试验结果的偏差系数为0.06，Za=1.645，那么该评定段内水泥稳定碎石基层材料强度评定为（）。A
不合格B
合格C
良好D
优秀
考题
问答题某基层水泥稳定土混合料配合比设计，设计强度为3.0Mpa，简要写出配合比设计步骤？
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