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路面横向力系数SFC代表值为SFC算术平均值的上置信界限值。()


参考答案

参考解析
解析:路面横向力系数SFC代表值为SFC算术平均值的下置信界限值。SFC代表值=SFC平均值-ta/√n×S(标准差)。
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考题 高速公路路面验收时,当横向力系数SFC代表值小于设母值或验收标准时,以下说法正确的有( )。A.该路段评价为不合格 B.以所有单个SFC值统计合格率 C.不能确定该路段是否合格 D.不再统计合格率

考题 基层厚度代表值为厚度的算数平均值的上置信界限值。( )

考题 单轮式横向力系数测试系统测定的路面摩擦系数称为横向力系数SFC。

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考题 关于单轮式横向力系数SFC测试系统正确的说法有()。 A.测试轮的偏置角为20° B.测试轮胎的气压与垂直荷载应符合B.ZZ-100的要求 C.未在标准测试速度范围条件下测试的SFC.值必须进行速度修正 D.SFC.值不存在温度修正问题

考题 评定路段的路面横向力系数SFC代表值小于设计,该路段合格。()

考题 根横向力系数SFC在评分时果用()指标。 A单个SFC的合格率 BSFC算术平均值的下置信界限 CSFC算术平均值的上置信界限 DSFC算术平均值

考题 横向力系数SFC在评分时采用( )指标 A.单个SFC的合格率 B.SFC算术平均值的下置信界限 C.SFC算术平均值的上置信界限 D.SFC算术平均值

考题 车载式激光构造深度仪的测试指标为( )。A.摩擦系数F B.摆值BPN C.构造深度TD D.横向力系数SFC

考题 横向力系数SFC表征的是()。 A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数 B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值 C.测试轮在刹车时横向力的大小 D.测试轮横向力与测试车轮载的比值

考题 横向力系数SFC表征的含义为( )。A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数 B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比 C.测试轮在刹车时横向力的大小 D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

考题 使用单轮式横向力系数测定系统测定路面摩擦系数,以下描述正确的是()。 A.测试系统不需要供水装置 B.SFC.值需要速度校正 C.报告包括横向力系数的平均值、伐表值、标准差及现场的测试速度和温度 D.SFC.值需要温度校正

考题 某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,to.56/√10=0.580)路段横向力系数代表值的计算结果为()。A、51B、48C、50D、47

考题 路面结构层厚度的评定用()作为扣分的指标。A、平均值B、算术平均值的下置信界限值C、算术平均值的上置信界限值D、单点极值

考题 关于单轮式横向力系数SFC测试系统正确的说法有()。A、测试轮的偏置角为20℃B、测试轮胎的气压与垂直荷载应符合BZZ-100的要求C、未在标准测试速度范围条件下测试的SFC值必须进行速度修正D、SFC值不存在温度修正问题

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考题 横向力系数SFC越小,路面抗滑性能越好。

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考题 单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数时,SFC应进行()修正。A、速度和支点修正B、速度和温度修正C、速度修正D、温度修正

考题 ()是路面平整度养护质量标准评价指标。A、路面综合破损率DRB、路面强度系数SSIC、行驶质量指数RQID、横向力系数SFC

考题 不定项题某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,to.56/√10=0.580)路段横向力系数代表值的计算结果为()。A51B48C50D47

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