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某水中航船波阻力模型试验,已知波阻力是由重力形成的水面波浪产生,原型船速4m/s,长度比尺λ1=10。试验仍在水中进行,为了测定航船的波阻力,模型的速度为( )。
A. 4.156m/s
B. 3.025m/s
C. 2.456m/s
D. 1.265m/s
B. 3.025m/s
C. 2.456m/s
D. 1.265m/s
参考答案
参考解析
解析:两种流动动力相似,按照不同的相似准数可建立对比关系。由于波阻力由重力形成,与重力有关的应按弗劳德准则设计模型。根据实际与模型的弗劳德准则数相等:
更多 “某水中航船波阻力模型试验,已知波阻力是由重力形成的水面波浪产生,原型船速4m/s,长度比尺λ1=10。试验仍在水中进行,为了测定航船的波阻力,模型的速度为( )。A. 4.156m/s B. 3.025m/s C. 2.456m/s D. 1.265m/s” 相关考题
考题
船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:I、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大;II、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大;III、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降A.IB.II、IIIC.I、IIID.I、II、III
考题
在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s,已知该试验波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为( )n以。A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8
考题
在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s,已知该波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为()m/s。
A. 0. 1 B. 0.2
C. 0. 4 D. 0. 8
考题
在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间
间隔为5s,已知该试验波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为( )m/s。A.0.1 B.0.2 C.0.4 D.0.8
考题
船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。A球鼻艏B船艏拖地锚C螺旋桨D系缆桩
考题
水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。A、粘压阻力B、摩擦阻力C、兴波阻力D、空气阻力
考题
随着船速的提高,兴波阻力占船体总阻力的比重增大,对于高速船而言,兴波阻力尤其明显,几十年来,工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作,并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中,不能减小兴波阻力的是()。A、消波水翼B、压浪板C、压浪条D、舭龙骨
考题
单选题船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降A
ⅠB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题由于不同的流动引起不同的阻力,流动阻力基本可分为()。A
惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力B
水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力C
摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力D
摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力
考题
单选题水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。A
粘压阻力B
摩擦阻力C
兴波阻力D
空气阻力
考题
单选题在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s,已知该波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为()m/s。A
0.1B
0.2C
0.4D
0.8
考题
单选题船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。A
球鼻艏B
船艏拖地锚C
螺旋桨D
系缆桩
考题
单选题船舶的附加阻力包括()。A
空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力B
空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力C
空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力D
空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力
考题
单选题长度比尺为50的船模型,在水池中以1m/s的速度牵引前进时,测得波阻力为0.02N,摩擦阻力和形状阻力都很小,可忽略不计。若按照弗劳德模型律求解,原型中船克服阻力所需的功率为()。A
11.34kWB
17.68kWC
28.69kWD
32.57kW
考题
单选题在一定的设计船速条件下,适当选择船长可以减小船舶的()。A
兴波阻力B
空气阻力C
形状阻力D
附加阻力
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