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在压缩机多级压缩中间冷却中,设计最佳(压)缩比配置的目的是实现(  )。

A. 温升最小
B. 耗功最少
C. 容积效率最高
D. 压缩级数最少

参考答案

参考解析
解析:气体压缩以等温压缩最有利,多级压缩、中间冷却压气机的工作原理是气体逐级在不同气缸中被压缩,每经过一次压缩以后就在中间冷却器中被定压冷却到压缩前温度,然后进入下一级气缸继续被压缩。这样可以减少压缩过程消耗的总功,且在最佳压缩比下,整个过程耗功最少。
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考题 所谓多级压缩,就是将气体在压缩机的几个气缸中,依次地进行压缩,并在进入下一级气缸前,导入中间冷却器,进行等压冷却。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 对于多级压缩的空压机,设置中间冷却器的目的是尽量做到等温压缩,从而使压缩机有较高的运行效率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()

考题 多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。A.轴功率增加B.容积效率降低C.活塞上下的气体压差增大D.排气温度不致过高

考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是(  )。 A. 各级产气量相等 B. 各级等温压缩功相等 C. 各级压差相等 D. 各级压比相等

考题 中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管

考题 在多级压缩机中,常用()在级间进行强力冷却,以使压缩机气体温度降低。

考题 为什么多级压缩机在压缩气体后经中间冷却后有凝水析出来?

考题 往复式压缩机的单级压比太大会导致:排气温度升高,(),压缩机的加工制作难度加大等不利因素,故压比较高的工况往往通过多级压缩来实现高压气体。

考题 在往复式压缩机的多级压缩中,对于理想气体,理论上压比应(),等温指示效率最高。

考题 为了减少压比,降低温度,压缩机采用多级压缩。

考题 多级活塞式压缩机的压比是指()。A、总压比B、级的压比C、级平均压比

考题 多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

考题 达到同样的压缩比,多级压缩由于采用中间冷却器,各级所需外功比只用单级时多。

考题 多级离心压缩机,由于压缩后压力较高,温度也较高,故压缩过程中气体需经过()。A、减压B、放气C、中间冷却

考题 简述多级压缩、级间冷却的优点,如何确定最佳中间压力?

考题 采用多级压缩和中间冷却的压缩机,可以()A、提高压缩机排出压力B、降低容积效率C、提高排出温度D、降低成本

考题 多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。

考题 采用多级压缩和中间冷却的压缩机,可以()A、降低压缩机排出压力B、提高排出温度C、省功D、降低容积效率

考题 往复式压缩机采用多级压缩和中间冷却,具有的优点是()。

考题 活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多()才能降低排气温度和总压缩比。A、过滤器B、冷却器C、缓冲器D、分离器

考题 中间冷却器的作用是冷却()压缩机排出的过热蒸汽。A、高压级B、低压级C、单级D、多级

考题 问答题简述多级压缩中间冷却的作用,这对叶轮式压缩机是否有意义?

考题 单选题中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。A 级与级B 段与段C 级与段D 叶轮与扩压管

考题 填空题在多级压缩机中,常用()在级间进行强力冷却,以使压缩机气体温度降低。

考题 单选题在压缩机多级压缩中间冷却中,设计最佳(压)缩比配置的目的是实现(  )。[2017年真题]A 温升最小B 耗功最少C 容积效率最高D 压缩级数最少

考题 判断题多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。A 对B 错