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关于改性沥青混合料路面压实，以下说法错误的是（）
A. 因为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实
B. 在初 压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首 尾相接的纵列方式
C. 采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压 路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于400mm
D. 振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采 用高频低振幅，终压时要关闭振动
A. 因为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实
B. 在初 压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首 尾相接的纵列方式
C. 采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压 路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于400mm
D. 振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采 用高频低振幅，终压时要关闭振动
参考答案
参考解析
解析：采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压 路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于200mm
更多 “关于改性沥青混合料路面压实，以下说法错误的是（） A. 因为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实 B. 在初 压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首 尾相接的纵列方式 C. 采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压 路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于400mm D. 振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采 用高频低振幅，终压时要关闭振动” 相关考题
考题
碾压是路基路面施工的重要环节，压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。（1）对沥青混合料面层，压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用（ ）。A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度
B.最大理论密度
C.试验段密度
D.经验最大密度
考题
关于改性沥青混合料路面施工工艺要求，以下说法错误的是（）
A. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃， 特殊情况经试验确定。
B. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙30?50℃， 特殊情况经试验确定
C. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺
考题
关于改性沥青混合料路面施工工艺要求，以下说法错误的是（）
A. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃， 特殊情况经试验确定。
B. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过48h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
C. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺
考题
关于改性沥青混合料路面压实，以下说法错误的是（）
A. 因为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实
B. 在初 压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，必须采用首 尾相接的纵列方式
C. 采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载钢轮压 路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于200mm
D. 振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采 用高频低振幅，终压时要关闭振动
考题
关于沥青路面试验检测的说法错误的是( )，A.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法
B.马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验
C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标
D.流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标
考题
关于沥青路面试验检测的说法错误的是()，A、 沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法
B、 马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验
C、 空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标
D、 流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标
考题
沥青路面面层中，适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是（）。A、冷拌沥青混合料B、热拌沥青混合料C、温拌沥青混合料D、冷拌改性沥青混合料
考题
振动压路机的适用范围为（）。A、用于压实各种黏性土壤、碎石混合料以及各种沥青混凝土B、用于压实各种非黏性土壤、碎石混合料以及各种沥青混凝土C、用于压实湿陷性黄土、碎石混合料以及各种沥青混凝土D、用于压实黏性土道路路基和路面
考题
关于橡胶沥青混合料，下列说法正确的有（）A、橡胶沥青混合料（ARHM）适用于各等级公路的沥青面层B、橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mmC、橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大D、单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍E、橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能
考题
单选题振动压路机的适用范围为（）。A
用于压实各种黏性土壤、碎石混合料以及各种沥青混凝土B
用于压实各种非黏性土壤、碎石混合料以及各种沥青混凝土C
用于压实湿陷性黄土、碎石混合料以及各种沥青混凝土D
用于压实黏性土道路路基和路面
考题
多选题下列关于改性沥青混合料面层说法正确的是：（ ）。A改性沥青混合料按其级配及密度结构分类均为骨架—密实结构。B改性沥青摊铺温度一般不低于160℃，压实系数一般为1.05或经试验确定。C改性沥青不宜采用轮胎压路机碾压，否则会造成面层构造深度降低或结构泛油。D振动压路机碾压改性沥青面层时，应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”的原则，以保证压实度和平整度。E碾压应采取增加压实遍数，以期获得较高的压实度。
考题
多选题采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循（）实务原则。A紧跟B慢压C高频D低幅E低频
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