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集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。(5)对某高速公路沥青混合料用细集料进行了以下四项质量指标检测，在检测报告部分内容如下表，指出表中存在表述内容错误的选项()。
A.表观相对密度：技术要求≮2.50；实测结果2.65
B.坚固性(大于0.3mm部分)：技术要求≮12%；实测结果13%
C.砂当量：技术要求≯60%；实测结果85%
D.亚甲兰值：技术要求≮25g；实测结果24.5g
B.坚固性(大于0.3mm部分)：技术要求≮12%；实测结果13%
C.砂当量：技术要求≯60%；实测结果85%
D.亚甲兰值：技术要求≮25g；实测结果24.5g
参考答案
参考解析
解析：密度是3位小数；坚固性和亚甲蓝技术指标是越小越好；砂当量是越大越好。技术指标都写错。
更多 “集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。(5)对某高速公路沥青混合料用细集料进行了以下四项质量指标检测，在检测报告部分内容如下表，指出表中存在表述内容错误的选项()。 A.表观相对密度：技术要求≮2.50；实测结果2.65 B.坚固性(大于0.3mm部分)：技术要求≮12%；实测结果13% C.砂当量：技术要求≯60%；实测结果85% D.亚甲兰值：技术要求≮25g；实测结果24.5g ” 相关考题
考题
某试验室对水泥混凝土用集料中的砂进行筛分试验，以检测砂样的级配情况。
试验结果如下表
根据以上试验，回答下列问题
(18)该砂的细度模数为（）
A．2.9
B.2.8
C．2.8l
D.2.94
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。(2)以下描述中使用于沥青混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验操作的内容包括()。
A.检测时首先要对集料进行颗粒分析
B.以长度和厚度之比大于等于3作为判断标准
C.以颗粒的某一方向尺寸是所属粒级的2.4倍或0.4倍作为判断标准
D.注意确定待测颗粒的基准面
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。
注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。
根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项：（ ）
A．当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
B．当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
C．混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
D．混合料A小于混合料B空隙率，所以混合料A的高温稳定性更好
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（4）通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（ ）。
A.冻融劈裂试验是一项既可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
B.根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性
C.根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性
D.两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（5）根据上述四项常规试验结果，可得出如下结论（ ）。
A.混合料A不能完全满足路用性能需要
B.混合料B在高温稳定性上好于混合料A，水稳性上却差于混合料A
C.混合料B各项指标满足相关路用性能需要
D.混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。
根据表中提供的资料，回答下列问题。
通过冻融劈裂试验（试验时所用的沥青混合料试件高度相同），可以认为（）。
A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
B．根据冻融劈裂试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性
C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性
D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（3）根据粗集料不同的用途（用于水泥混凝土还是沥青混合料），在进行同一试验时，具体的操作上有所不同，根据检测原理，指出下述描述中不正确的是（ ）。（2013助理真题）A.因对粗集料定义不同，针片状颗粒含量测定时，对沥青混合料采用2.36mm以上粗集料，而针对水泥混凝土时采用4.75mm以上粗集料
B.压碎试验操作过程中，因为混凝土的强度要远高于沥青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加载时达到最大荷载要比用于沥青混合料的粗集料加载时达到的荷载要高
C.进行洛杉矶磨耗试验时，因为沥青混合料可以采用的集料组成类型较多，所以用于沥青混合料的粗集料应根据不同要求，要采用不同的颗粒组成，而水泥混凝土在颗仅仅选择一种组成类型就可以粒组成上
D.无论沥青混合料用粗集料还是水泥混凝土用粗集料，当用于高等级公路表层时，都应进行抗磨耗和抗磨光等项试验，但要注意二者的操作方法应有所区别
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。(1)测定粗集料针片状颗粒含量时，采用针片状规准仪与采用游标卡尺法所测得的结果相比()。
A.偏小
B.偏大
C.相同
D.没有一定的规律
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。
根据表中提供的资料，回答下列问题。
测得的沥青混合料稳定度最终结果是（）。
A．混合料A:10.25kN混合料B:11.16kN
B．混合料A:8.77kN混合料B:10.45kN
C．混合料A:10.25kN混合料B:10.45kN
D．混合料A:8.77kN混合料B:11.16kN
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（4）已知两种用于沥青路面粗集料的试验检测结果如下表，指出下述看法不正确的是（ ）。（2013助理真题）
A.集料A比集料B有更好的粘附性，表现出较好的水稳性
B.与集料B相比，采用集料A修建道路能够赋予沥青路面更好的抗滑性能
C.从整体上看，集料A比集料B相具有相对较好的路用性能
D.集料A可以直接用在沥青路面的抗滑表层
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。
注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。
根据上述四项常规试验结果，可得出如下结论（ ）。
A．混合料A不能完全满足路用性能需要
B．混合料B在高温稳定性上好于混合料A，水稳性却上差于混合料A
C．混合料B各项指标满足相关路用性能需要
D．混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。
注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。
通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同)，可以认为( )。
A．冻融劈裂试验是一项即可评价沥青混合料低温稳定性也可评价沥青混合料水稳性的试验项目
B．根据冻融试验结果认为混合料A的水稳性好于混合料B的水稳性A:0.89，B:0.79
C．根据原始试验数据判断混合料B的水稳性好于混合料A的水稳性性
D．两种沥青混合料水稳性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差异
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（1）测定粗集料针片状颗粒含量时，采用针片状规准仪与采用游标卡尺法所测得的结果相比（ ）。（2013助理真题）A.偏小
B.偏大
C.相同
D.没有一定的规律
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（2）根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项是（ ）。
A.当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
B.当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
D.混合料A小于混合料B的空隙率，所以混合料A的高温稳定性适更好
考题
某高速公路沥青路面表面层AC-13，采用3种规格石灰岩粗集料，分别10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，针片状含量和坚固性试验数据如下表，请回答下列问题。4、沥青与粗集料的粘附性能试验说法正确的是（
A.应采用水浸法
B.不能定量描述试验结果
C.沥青与粗集料的黏附性试验合格,说明沥青混合料的水稳定较好
D.该试验结果可能存在问题
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（2）以下描述中使用于沥青混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验操作的内容包括（ ）。（2013助理真题）A.检测时首先要对集料进行颗粒分析
B.以长度和厚度之比大于等于3作为判断标准
C.以颗粒的某一方向尺寸是所属粒级的2.4倍或0.4倍作为判断标准
D.注意确定待测颗粒的基准面
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（5）对某高速公路沥青混合料用细集料进行了以下四项质量指标检测，在检测报告部分内容如下表，指出表中存在表述内容错误的选项（ ）。（2013助理真题）
A.表观相对密度：技术要求≮2.50；实测结果2.65
B.坚固性（大于0.3mm部分）：技术要求≮12%；实测结果13%
C.砂当量：技术要求≯60%；实测结果85%
D.亚甲兰值：技术要求≮25g/kg；实测结果24.5g/kg
考题
某道路工程需对工程沿线可用原料性能进行全面了解和掌握，其中对几种岩石和由岩石轧制成相应集料进行系列试验检测，部分检测结果列于下表。
根据表中提供的相关数据，回答下列问题。（设水的密度为1g/cm3）
如三种集料的孔隙率采用表观密度计算时，则三种集料捣实空隙率由小到大的排序是（）。
A．集料1＜集料3＜集料2
B．集料3＜集料1＜集料2
C．集料2＜集料1＜集料3
D．集料2＜集料3＜集料1
考题
某试验室对水泥混凝土用集料中的砂进行筛分试验，以检测砂样的级配情况。
试验结果如下表
根据以上试验，回答下列问题
(19)下列属于集料的有害物质的有（）
A．泥B．有机质C．针、片状颗粒含量D．氯离子
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（8）.下列选项中不正确的表述是（）。
A.行标测得的结果直接针对沥青混合料所用的粗集料，国标测得的结果直接针对水泥混凝土所用的粗集料
B.行标测得的结果不仅直接针对沥青混合料所用的粗集料，同时还可以间接针对水泥混凝土所用粗集料
C.国标测得的结果不仅直接针对水泥混凝土所用的粗集料，同时还可间接针对沥青混合料所用粗集料
D.无论行标还是国标，试验结果不能同时兼顾沥青混合料或是水泥混凝土的试验检测目的
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。
注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。
根据表中提供资料。回答下列问题。
测得的沥青混合料稳定度最终结果是（）。
A．混合料A：10.25kN混合料B：11.16kN
B．混合料A：8.77kN混合料B：10.45kN
C．混合料A：10.25kN混合料B：10.45kN
D．混合料A：8.77kN混合料B：11.16Kn
考题
针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。
根据表中提供的资料，回答下列问题。
根据上述四项常规试验结果，可得出如下结论（）。
A．混合料A不能完全满足路用性能需要
B．混合料B在高温稳定性上好于混合料A，水稳性上却差于混合料A
C．混合料B各项指标满足相关路用性能需要
D．混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要
考题
某安居保障房工程施工方质量员，去某检测中心委托对方对该小区道路用沥青混合料原材料检测，如该原材检测合格，将用来生产AC-13C型沥青混合料。在送检过程中，领取了上次委托的钢筋焊接报告，发现钢筋焊接试验结果需要复检（HRB400钢筋原材，抗拉强度标准值为540MPa）。报告结果为：
在AC-13C型普通沥青混合料配合比原材料委托检测过程中，该质量员需要送检的样品有（ ）。A.沥青原材
B.粗集料与细集料
C.沥青混合料
D.矿粉
E.乳化沥青
考题
问答题试述沥青混合料用粗集料的针片状颗粒含量的试验检测方法。
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