网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
反馈控制的实质是()

A.基于偏差的控制
B.基于被控量状态的控制
C.实现负反馈的过程
D.按控制量控制的过程

参考答案

参考解析
解析:反馈控制实质上是一个按偏差进行控制的过程,也称为按偏差控制。
更多 “反馈控制的实质是()A.基于偏差的控制 B.基于被控量状态的控制 C.实现负反馈的过程 D.按控制量控制的过程” 相关考题
考题 前馈控制系统实质上也是进行反馈控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在锅炉汽包水位控制中,为了克服虚假水位的影响,往往采用双冲量控制,双冲量控制的实质是前馈+反馈控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()的实质是一个简单的信息反馈A、一般控制B、管理控制

考题 调速系统中的电流正反馈,实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿校正,属于补偿控制,而不是反馈控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 反馈控制的实质是(  )。 A. 基于偏差的控制 B. 基于被控量状态的控制 C. 实现负反馈的过程 D. 按控制量控制的过程

考题 下列有关自动控制的描述正确的是(  )。 A. 反馈控制的实质是按被控对象输出要求进行控制的过程 B. 只要引入反馈控制,就一定可以实现稳定的控制 C. 稳定的闭环控制系统总是使偏差趋于减小 D. 自动化装置包括变送器、传感器、调节器、执行器和被控对象

考题 反馈控制的实质是一个按( )控制的过程。A.控制器 B.控制量 C.偏差 D.被控量

考题 危险控制系统理论实质上是接受了()的概念而发展起来的。A、控制论的正反馈B、控制论的负反馈C、系统论的封闭原理D、系统论的控制原理

考题 振荡电路是指不需外加控制信号,能够自动地将()变换成()的电路,它实质上是一种()反馈电路。

考题 下列对于管理控制系统的实质的描述正确的是()。A、自动控制B、完全开放C、信息反馈D、完全封闭

考题 监控实质上就是借助反馈实现的有效控制

考题 广泛应用的MRP系统实质上属于()控制类型。A、推进型控制B、负馈控制C、拉动型控制D、前反馈控制方式

考题 下列哪个控制是政策的方向和实质所在,贯穿于政策活动的始终。()A、界限B、效力C、目标D、反馈

考题 广泛应用的 MRP系统控制实质上属于()控制类型。A、推进型控制B、负反馈控制C、拉动型控制D、前反馈控制方式

考题 ()的实质属于一种事后控制,它的工作重点是对事物发生后的结果进行分析,并采取纠偏措施。A、前馈控制B、反馈控制C、现场控制D、滞后控制

考题 管理控制系统实质上也是一个()系统A、自动控制B、完全开放C、信息反馈D、完全封闭

考题 所谓闭环控制实质就是反馈控制。

考题 低阻喷油器电流驱动的控制方式是()。A、电压正反馈控制B、电压负反馈控制C、电流正反馈控制D、电流负反馈控制

考题 调速系统中的电流正反馈,实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿,属于补偿控制,而不是反馈控制。

考题 汽包水位三冲量控制系统实质上是前馈加反馈控制系统。

考题 单选题下列对于管理控制系统的实质的描述正确的是()。A 自动控制B 完全开放C 信息反馈D 完全封闭

考题 单选题危险控制系统理论实质上是接受了()的概念而发展起来的。A 控制论的正反馈B 控制论的负反馈C 系统论的封闭原理D 系统论的控制原理

考题 单选题反馈控制的实质是(  )。[2017年真题]A 基于偏差的控制B 基于被控量状态的控制C 实现负反馈的过程D 按控制量控制的过程

考题 判断题监控实质上就是借助反馈实现的有效控制A 对B 错

考题 判断题调速系统中的电流正反馈实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿校正,属于补偿控制而不是反馈控制。A 对B 错

考题 单选题广泛应用的MRP系统实质上属于()控制类型。A 推进型控制B 负馈控制C 拉动型控制D 前反馈控制方式

考题 单选题反馈控制的实质是一个按(  )控制的过程。A 控制器B 控制量C 偏差D 被控量

考题 单选题广泛应用的 MRP系统控制实质上属于()控制类型。A 推进型控制B 负反馈控制C 拉动型控制D 前反馈控制方式