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题目内容 (请给出正确答案)
某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。
问题
1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?
2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。
3.何时开始浇筑混凝土最为有利?
4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。


参考答案

参考解析
解析:1.必须有足够的混凝土强度保证连续施工,保证混凝土在水位以上振捣;(2)底层混凝土初凝前不宜被水淹没。
2.必须安排进行所要浇筑混凝土初凝时间的试验项目,方可考虑混凝土趁低潮浇筑施工的可能性。
3.以背景资料绘简图示意:

应在潮水从+2.5m落至-0.50m时开始浇筑承台混凝土最为有利。
(1)潮水落至-0.50m时承台底面模板已露出水面,具备混凝土浇筑施工条件;
(2)潮水从-0.50m继续落至-1.5m(低潮位)再回升至承台底面(±0m)历时最
长,对混凝土浇筑施工最有利。
4.承台底板第一层混凝土浇筑1m厚需要的时间:
10×10×1-3.14×1.02×1×6=100-18.8=81m3
供混凝土与分灰振捣的时间=(81/80)+0.5=1.5h
承台底板第一层混凝土达到初凝需时间=1.5+1.5=3h
潮水从-0.5m降至-1.5m再升至±0的历时:

第二层混凝土1m厚浇筑、振捣至初凝的时间为:
(81/80)+0.5+1.5=3h
潮水从底层混凝土顶面0.5m落至-1.5m再升至0.5m的历时:
更多 “某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。 问题 1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件? 2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。 3.何时开始浇筑混凝土最为有利? 4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。 ” 相关考题
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考题 (二) 背景资料 某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。 问题 1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件 2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。 3.何时开始浇筑混凝土最为有利 4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。

考题 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1 : 1.5 : 2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0. 5m,顶标高为+ 3. 5m。9根直径1. 2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+ 2. 5m。 承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为 1. 5h)。 问题: (1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少? (2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利? (3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求? (4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)? (5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?

考题 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。 承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。 问题: (1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少? (2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利? (3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求? (4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)? (5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?

考题 背景资料 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m,9 根直径1.2m 的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见表5。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌和船,承台混凝土分两次浇筑,第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝以前底层混凝土不宜被水淹没。表5 施工日潮汐表背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m,9 根直径1.2m 的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见表5。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌和船,承台混凝土分两次浇筑,第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝以前底层混凝土不宜被水淹没。 表5 施工日潮汐表 问题 1、本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后2 位)。 2、何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利,并说明原因。 3、通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间,判断所用拌和船的生产能力是否满足要求? 4、为完成承台第一次混凝土浇筑,拌和船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的损耗率按5%计,计算结果保留小数点后2 位) 5、写出提高承台耐久性的主要技术措施。

考题 背景资料 某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承 台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝 土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮 位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产 能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。 问题 事先要安排怎样的试验项目,获取满足乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计 算中取该指标为1.5h)。

考题 背景资料 某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承 台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝 土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮 位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产 能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。 问题 港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件?

考题 背景资料 某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承 台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝 土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮 位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产 能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。 问题 假定潮水为均匀升降,通过计算,判断乘低潮位施工是否可行。

考题 背景资料 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40, 水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。 9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐 为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3 层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前 其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。 问题 为使承台使用年限达到50 年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?

考题 背景资料 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40, 水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。 9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐 为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3 层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前 其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。 问题 何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?

考题 海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩,承台顶标高+5m,底标高+1.5m,工程 设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材海水中的腐蚀速度如下表。 为保证钢管桩使用20 年,钢管桩壁厚的富裕量至少应为( )mm。A.4mm B.3mm C.2.5mm D.4.5mm

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考题 背景材料:某桥基础为6根的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线. 问题: 1、施工单位采用围堰法施工,适用于该桥的围堰有哪些? 2、适用于该桥承台施工的支护形式有哪些? 3、在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理? 4、浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理? 5、浇筑承台混凝土前,对钻孔灌注桩应作哪些主要内容的检验?

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考题 问答题背景材料: 某桥基础为6根φ2.0m的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线. 问题: 1.适用于该桥承台施工的支护形式有哪些? 2.在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理? 3.浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理? 4.浇筑承台混凝土前,对钻孔灌注桩应该做哪些主要内容的检验? 5.编制桥涵工程施工组织设计时主要考虑哪几方面的内容?

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