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某泊位有三艘船排队等候卸货，它们的有关数据为：
按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是（ ）。
A．A-B-C
B．B-C-A
C．C-B-
按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是（ ）。
A．A-B-C
B．B-C-A
C．C-B-
A
D．C-A-B
D．C-A-B
参考答案
参考解析
解析：船舶平均在港停留时间最短，即停泊天为最少时，W为艘数，也就是说，无论船舶大小，W＝1，总是先装卸那些装卸时间最短的船舶。因此，当所追求的船舶平均在港时间为最短时，其开工顺序是C-B-A。
更多 “某泊位有三艘船排队等候卸货，它们的有关数据为： 按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是（ ）。 A．A-B-C B．B-C-A C．C-B-A D．C-A-B” 相关考题
考题
某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为()%。A.56.25B.71.25C.78.43D.78.95
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下：
请根据上述资料，回答下列问题：
不考虑补给船用燃、物料等的时间，该泊位对S1、S2、S3、S4四条船的纯装卸货物时间分别为（ ）天。
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下:
请根据上述资料，回答下列问题:
如果要船舶平均在港停泊时间最短，哪种开工顺序最合理?（ ）
A．S2→S4→S1→S3
B．S1→S3→S1→S2
C．S1→S2→S3→S4
D．S2→S1→S4→S3
考题
某泊位有三艘船排队等候卸货，它们的有关数据如表7-1所示。
表7-1
按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是（ ）。A.A－B－C
B.B—C－A
C.C—B—A
D.C－A—B
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下：
请根据上述资料，回答下列问题：
为了使船舶在港运力损失最少，确定合理开工顺序的原则是（ ）。
A．按船舶在港停泊天费用的大小依次由小至大排列
B．按船舶在港停泊天费用的大小依次由大至小排列
C．按装卸效率的高低依次由低至高排列
D．按载重量利用率由低至高排列
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下：
请根据上述资料，回答下列问题：
在组织装卸作业的过程中，为了缩短重点舱装卸时间，可采取的措施有（ ）。
A．重点舱货物未到港时，与船方商量调整配载计划，装载已到港货物
B．在辅助机械和劳动力方面，首先满足重点舱作业线的要求
C．卸船时，接运工具还未到时，可以先将货物入库
D．认真测算补给燃料和其他供应品的种类和数量，减少船舶辅助作业时间
考题
某泊位有三艘船排队等候卸货，它们的有关数据如表7-1所示。
表7-1
按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是（ ）。A.A－B－C.B.B—C－A.C.C—B—A.D.C－A—B.
考题
某泊位有三艘船排队等候卸货，它们的有关数据是： 船名按艘天计所需装卸时间按吨天计所需装卸时间 A1.170.00015 B1.130.00013 C1.000.00010 按船舶平均在港时间最短的要求，这三艘船的开工顺序是（ ）。A、A—B—CB、B—C—AC、C—B—AD、C—A—B
考题
当机动船无碍他船行驶，并按规定鸣放声号后，开始靠离泊位，此时一下行机动船驶来，双方有碰撞危险时，此时谁是让路船？（）A、下行的机动船B、靠离泊位的机动船C、两船协商互让D、A、B、C均错
考题
某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为（ ）%。A、56.25B、71.25C、78.43D、78.95
考题
单选题某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为（ ）%。A
56.25B
71.25C
78.43D
78.95
考题
单选题在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊的时间（）.A
应记入装卸时间B
不应记入装卸时间C
移泊时间的1/2记入装卸时间D
移泊时间的1/4记入装卸时间
考题
单选题在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊费用的承担者是（）.A
出租人B
承租人C
A、B两者平摊D
任何人均不负责
考题
判断题正在机动船靠、离泊位水域附近行驶的船舶，听到机动船靠、离泊位声号后，应当绕开行驶或者减速等候，不得抢档。A
对B
错
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