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港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（ ）进行全面计划和设计。
A.波浪与海流情况
B.现有的仪器设备
C.变形观测的要求
D.变形观测的内容
E.变形观测的性质
B.现有的仪器设备
C.变形观测的要求
D.变形观测的内容
E.变形观测的性质
参考答案
参考解析
解析：变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的地形、地质条件和现有的仪器设备及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。施工控制网应与监测网联测。一个测区的监测网应一次布设。原施工控制网相邻点间的相对精度满足变形观测要求时，可直接作为基准点或工作基点。
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考题
港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区巳有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。
A.波浪与海流情况 B.现有的仪器设备
C.变形观测的要求 D.变形观测的内容
E.变形观测的性质
考题
港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（ ）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。
A. 一个测区的基准点不应少于2个
B.变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置
C.变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置
D.基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点
E.一个测区的基准点不应少于3个
考题
港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩丁程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、气象及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。
A.港口 B.施工船舶避风锚地
C.渔业 D.地形
E.地质
考题
地形图测图比例尺应根据测量类别、测区范围、任务来源和经济合理性按有关规范进行选用。港口工程测量施工图设计阶段的测图比例尺为（ ）。A、1：2000～1：20000B、1：500～1：2000C、1：1000～1：5000D、1：2000～1：50000
考题
变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。A、自然条件B、地质条件C、地形条件D、地形、地质条件
考题
港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。A、波浪与海流情况B、现有的仪器设备C、变形观测的要求D、变形观测的内容E、变形观测的性质
考题
在崩塌区进行工程地质勘察时，下述不正确的是（）。A、踏勘阶段崩塌勘察应搜集相关资料，了解大型危岩的类型、规模和成因B、踏勘时宜绘制1：50000～1：200000的地质图，并应标明崩塌体界线、裂隙位置、地下水露头等C、宜结合工程需要对崩塌进行勘探与测试，必要时进行变形观测D、在定测勘察报告中，应阐明崩塌的工程地质条件、评价及处理原则
考题
初步勘察的内容是（）A、侧重于收集与研究已有的文献资料，在分析已有资料的基础上，通过踏勘，实地调查，大致查明地质情况B、取得隧道所在位置的初步总平面布置地形图及有关工程性质，规模的文件，选择经济合理、技术可行的最优隧道位置方案C、进一步查明隧道沿线地质特征和不良地质规模、大小范围，为线位布设和编制施工图设计提供完整的工程地质资料D、以上都包括
考题
多选题地下管线现场探测前，应全面搜集和整理测区范围内（）等资料A已有的各种地下管线图B各种管线的设计图、施工图、竣工图及技术说明资料C相应比例尺的地形图D测区及其邻近测量控制点的坐标和高程
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单选题按"铁路勘察规范"，编制初步设计地质篇的依据是（）。A
初测工程地质资料和可研工程设计资料B
初测工程地质资料和初步设计资料C
定测资料和初步设计资料D
定测资料和可研工程设计资料
考题
单选题港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及()等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。A
施工船舶的航道B
施工船舶避风锚地C
施工船舶的作业范围D
施工船舶作业能力
考题
多选题港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、气象及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。A港口B施工船舶避风锚地C渔业D地形E地质
考题
单选题变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。A
自然条件B
地质条件C
地形条件D
地形、地质条件
考题
多选题港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，()；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。A一个测区的基准点不应少于2个B变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置C变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置D基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点E一个测区的基准点不应少于3个
考题
多选题港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。A波浪与海流情况B现有的仪器设备C变形观测的要求D变形观测的内容E变形观测的性质
考题
多选题港口与航道工程监测网的布设规定中，平面控制网可采用()等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式。AGPS网B边角网C方形网D建筑方格网E三角网
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