制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。此题为判断题(对，错)。

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制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。

此题为判断题(对，错)。

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考题气压制动跑偏的原因之一是()。 A、个别车轮摩擦片油污、硬化或铆钉外露B、制动气室推杆行程过长C、储气筒内无压缩空气D、制动阀失效

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考题大客车气压制动排气缓慢或不排气，应检查( )。A.制动凸轮轴的配合间隙B.制动操纵机构C.制动阀D.制动操纵机构和制动阀

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考题 ()不是气压制动系统制动不良的原因。A.制动总泵、制动踏板行程调整不当B.空气压缩机传动带打滑C.制动阀调整不当D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

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考题 ()不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A.制动阀排气阀卡滞，关闭不严B.制动软管、制动器室膜片破裂C.制动阀进气阀打不开D.空气压缩机传动带打滑

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考题制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。此题为判断题(对，错)。

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考题 ()是气压制动系统制动不良的原因。A.空气压缩机损坏B.制动软管破裂C.制动器室膜片破裂D.制动阀调整不当

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考题关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错

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考题制动阀进气阀打不开是气压正常，但气压制动系制动失效的原因之一。此题为判断题(对，错)。

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考题气压制动传动机构中双管路制动系统的制动阀常有哪几种结构？

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