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全车或局部作耐压试验时,由()统一指挥,设专人防护,拉好防护线,防护区内严禁有人停留或通过,确认无误后方可通知试验人员进行试验。

A.安全员

B.值班长

C.车间领导

D.专人


参考答案

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考题 严禁未按规定设置施工或作业防护即开始作业;严禁未经与驻站、防护人员确认列车情况上道;严禁施工结束后路料、机具未清理并按规定堆码、存放即开通线路;严禁防护员防护时()。

考题 在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

考题 跨越正线及到发线作业时(如跨线搬运、搭跳板、牵拉绳索等)必须经调车领导人同意,指定专人防护。如有机车或列车通过时,车站值班员应通知(),防护员通知()撤除防护信号并办理销记后方可开通线路。A.防护员B.货运员C.作业工组D.安全员

考题 某储罐区设置了自动泡沫灭火系统,下列关于系统喷水试验的做法正确的是( )。A.选择最大的防护区或储罐以自动的方式进行喷水试验 B.选择最远的防护区或储罐以手动和自动的方式进行喷水试验 C.选择最大和最远两个防护区或储罐分别以手动和自动的方式进行喷水试验 D.选择最大和最远两个防护区或储罐分别以自动的方式进行喷水试验

考题 断路器检修后应经验收合格、传动确认无误后,方可送电操作断路器检修涉及继电保护、控制回路等二次回路时,还应由继电保护人员进行()、确认合格后方可送电(A)电气试验 (B)耐压试验 (C)传动试验 (D)分合试验

考题 断路器检修后应经验收合格、传动确认无误后,方可送电操作。断路器检修涉及继电保护、控制回路等二次回路时,还应由继电保护人员进行( )、确认合格后方可送电。电气试验$; $耐压试验$; $传动试验$; $分合试验

考题 1.断路器检修后应经验收合格、传动确认无误后,方可送电操作。断路器检修涉及继电保护、控制回路等二次回路时,还应由继电保护人员进行( )、确认合格后方可送电。 A电气试验 B耐压试验 C传动试验 D分合试验

考题 断路器检修后应经验收合格、传动确认无误后,方可送电操作。断路器检修涉及继电保护、控制回路等二次回路时,还应由继电保护人员进行()、确认合格后方可送电。电气试验$; $耐压试验$; $传动试验$; $分合试验

考题 电气装置的交接试验时应注意()。A.电压等级6~10kV,不设防护栏时,最小安全距离为0.7m B.高压试验结束后,应对直流试验设备及大电容的被测试设备一次放电 C.断路器的交流耐压试验应在分、合闸状态下分别进行 D.成套设备进行耐压试验时,宜将连接在一起的各种设备分离开来单独进行 E.做直流耐压试验时,试验电压按每级0.5倍额定电压分阶段升高,每阶段停留10min