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两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,正确的处理方法有()
A.若两端AC380V有输出，则继续运营
B.若只有一端AC380V有输出，则本站清客退出服务
C.若两端AC380V均无输出，则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动)，重启列车
D.重启后两个APS故障无法恢复，小于或等于2个区间，且风压大于7.5bar，ATP模式运行至就近存车线
参考答案
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考题
DU屏可以监控每个车门的状态:()表示车门故障;()表示车门通信或电源故障;()表示车门产生防夹;()表示车门隔离;()表示车门紧急解锁。
A.红色：黄色：灰色对三角：灰色打叉：红色对三角B.红色：黄色：灰色色对三角：灰色：红色打叉C.红色：黄色：灰色对三角：灰色打叉：红色打叉D.红色：黄色：黄色色对三角：灰色打叉：红色打叉
考题
两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面,若只有一端AC380V有输出,则()
A.则继续运营B.运营至终点站退出服务C.按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理D.则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动)，重启列车
考题
两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,以下正确的处理方法是()
A.若两端AC380V有输出，则继续运营B.若只有一端AC380V有输出，则按“一个APS故障”的方法在终点站进行处理C.若两端AC380V均无输出，则选择ATP模式运营至前方站(尽量少制动)，重启列车D.重启后若两个APS均无法恢复，则下一站清客退出服务
考题
下列各项描述中,正确的有()
A.一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择ATP模式运营B.重启SIV方法：断开空调，将照明打至“全开”位，断开SIV开关，5秒后闭合SIV开关C.VCU电源4QF62或该车门控器电源DCUN跳闸，该车所有车门会显示黄色D.单节车同一侧三个及以上，或全列车四个及以上车门切除，本站退出服务
考题
两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,正确的处理方法为()
A.若两端AC380V有输出，则继续运营B.若只有一端AC380V有输出，则按一个APS故障”的方法在终点站进行处理C.若两端AC380V均无输出，则选择ATP模式运营至下一站(尽量少制动)，重启列车D.直接清客退出服务
考题
一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色,点击进入“辅助系统”界面()
A.若两端AC380V有输出，则继续运营B.若只有一端AC380V有输出，维持运营至终点站，断开SIV开关，分合故障端APUNC.司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择ATP模式运营D.司机发现故障后1分钟，若扩展供电已启用，无模式限制
考题
导游证的等级以4种不同颜色下列说法正确的有（）A.粉米色、灰色、淡黄色、金黄色
B.灰色、粉米色、淡黄色、金黄色
C.灰色、淡黄色、粉米色、金黄色
D.灰色、粉米色、金黄色、淡黄色
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